Vertaa tehoa (148 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 400 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Austral vai Lotus Eletre?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Austral on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 400 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 67 825 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 148 hv:een. Ero on noin 770 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Renault Austral tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 6,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 715 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Austral on ratkaisevasti kevyempi – 1 548 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 1 017 kg.
Kantavuudessa Lotus Eletre tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 485 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Lotus Eletre ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Austral on tilava ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää mukavuuden ja modernin teknologian arjen käyttöön sopivaksi kokonaisuudeksi. Ajaminen tuntuu tasapainoiselta ja sisätilat on suunniteltu viihtyisiksi pidemmillekin matkoille.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 400 - 41 500 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
145 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 548 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
148 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
109 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Lotus
|