Vertaa tehoa (292 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 000 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus NX vai Lotus Eletre?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Lexus NX on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 56 000 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 48 235 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Eletre suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 498 km enemmän kuin Lexus NX.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 626 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Lexus NX tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 3,4 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus NX on vakuuttavasti kevyempi – 1 805 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 760 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 688 L verrattuna 545 L:een. Ero on noin 143 L.
Kantavuudessa Lexus NX tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 515 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Lotus Eletre hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus NX tuntuu ajossa rauhalliselta ja ylelliseltä, yhdistäen tyylikkään ulkonäön ja huolitellun sisustan, joka tekee arjen ajoista nautinnon. Se ei huuda itsestään, mutta tarjoaa persoonallisuutta niille, jotka haluavat premium-kokemuksen ilman turhaa show'ta ja kääntää katseita pysäköintipaikalla.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 000 - 77 100 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
72 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 805 - 2 065 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 865 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
475 - 515 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 292 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 215 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Lotus
|