Vertaa tehoa (327 hv vs 148 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 36 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-60 vai Renault Austral?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Austral on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 400 € , kun taas Mazda CX-60 maksaa 53 100 € . Ero on noin 16 724 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-60 kuluttaa 3,8 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Renault Austral, jonka kulutus on 6,4 L/100km. Ero on noin 2,6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-60 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 327 hv verrattuna 148 hv:een. Ero on noin 179 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Renault Austral tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 4,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää selvästi voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Austral on selvästi kevyempi – 1 548 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 342 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 555 L:een. Ero on noin 15 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa selvästi enemmän – 612 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 157 kg.
Mazda CX-60 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotRenault Austral on tilava ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää mukavuuden ja modernin teknologian arjen käyttöön sopivaksi kokonaisuudeksi. Ajaminen tuntuu tasapainoiselta ja sisätilat on suunniteltu viihtyisiksi pidemmillekin matkoille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 70 400 €
|
Hinta
36 400 - 41 500 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
145 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
|
Omamassa
1 548 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
555 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 825 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
148 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
109 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
1 332 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|