Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Morgan Supersport on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 126500 €, kun taas Porsche Boxster maksaa 158700 €. Ero on noin 32200 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Morgan Supersport kuluttaa 7.70 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Porsche Boxster, jonka kulutus on 12.70 L. Ero on noin 5 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Porsche Boxster on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 500 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 160 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Boxster on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.40 s, kun taas Morgan Supersport tarvitsee 3.90 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Porsche Boxster on pienessä määrin edellä – se yltää 308 km/h:een, kun taas Morgan Supersport saavuttaa 267 km/h. Ero on noin 41 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Morgan Supersport vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Morgan Supersport on huomattava kevyempi – 1170 kg verrattuna 1485 kg:een. Painoero on noin 315 kg.
Tavaratilan koossa Porsche Boxster tarjoaa merkittävä enemmän – 122 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 122 L.
Kokonaisuudessaan Porsche Boxster on suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Porsche Boxster on poikkeuksellinen roadster, joka tarjoaa purevaa ajamisen iloa ja häikäilemätöntä tasapainoa, kun tie alkaa mutkitella. Se on samalla huoliteltu ja käytännöllinen kumppani päivänlenkille tai viikonloppureissulle — katto auki, huolet pois ja hymy herkässä.
TiedotMorgan Supersport on kuin elävä pala automobiilihistoriaa: käsityön jälki ja vanhan koulukunnan viehätys näkyvät ja tuntuvat, mutta ohjaus ja tuntuma tekevät siitä nautittavan kumppanin mutkaisilla teillä. Se ei sovi arjen ruuhkaan eikä tavaratilatarpeisiin, vaan hurmaa intohimoisen kuljettajan, joka etsii yksilöllisyyttä ja ajamisen puhdasta iloa.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
158700 €
|
Hinta
126500 €
|
|
Kulutus L/100km
12.70 L
|
Kulutus L/100km
7.70 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
288 g/km
|
CO2
175 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
41 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1485 kg
|
Omamassa
1170 kg
|
|
Tavaratila
122 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4418 mm
|
Pituus
4110 mm
|
|
Leveys
1822 mm
|
Leveys
1805 mm
|
|
Korkeus
1252 mm
|
Korkeus
1290 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
270 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
500 hv
|
Teho hv
340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.40 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.90 s
|
|
Huippunopeus
308 km/h
|
Huippunopeus
267 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 Nm
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
368 kW
|
Teho kW
250 kW
|
|
Iskutilavuus
3996 cm3
|
Iskutilavuus
2998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Porsche
|
Merkki
Morgan
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.