Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Polestar 3 vai XPeng G9 paremmin elämäntyyliisi.
Sähköautojen markkinat ovat kuumenemassa, ja uudet automallit haastavat toistensa tekniset ominaisuudet jatkuvasti. Tällä kertaa vertaillaan pääasiassa sähköisiä komponentteja, suorituskykyä ja innovaatioita, joita Polestar 3:n ja XPeng G9:n kaltaiset mallit tuovat tarjottavaksi. Molemmat ovat tyylikkyydellä varustettuja SUV-malleja, jotka tarjoavat vaikuttavia ominaisuuksia ajokokemukseen, kestävyyteen ja ajoavustimiin liittyen.
Polestar 3 on varustettu voimakkaalla sähkömoottorilla, joka tuottaa jopa 517 hevosvoimaa ja 910 Nm vääntöä. Sen kiihtyvyys 0-100 km/h saavutetaan vaikuttavasti 4,7 sekunnissa. Huippunopeus 210 km/h tekee Polestarista varteenotettavan kilpailijan suorituskykyluokassa.
Toisaalta, XPeng G9 tarjoaa jopa 575 hevosvoimaa ja 695 Nm vääntöä. Se saavuttaa 0-100 km/h kiihdytyksen 4,2 sekunnissa, pitäen kilpailun tiukkana. Maksiminopeus XPengille on 200 km/h, mikä on vain hieman matalampi kuin Polestarin.
Polestar 3:n sähköinen kantama on yksinomainen: jopa 706 km yhdellä latauksella, joka mahdollistaa pitkät matkat ilman latauspaineita. Sähkönkulutus on myös hallittua 17,6-19,6 kWh/100 km.
XPeng G9:llä on hieman lyhyempi kantama, maksimissaan 585 km, mutta se ei silti jää kauas jälkeen ja kulutus on tasapainoinen 18,4-20,1 kWh/100 km. G9 tarjoaa kaksi eri akkukapasiteetti vaihtoehtoa: 78.2 kWh ja 92.2 kWh, jotka varmistavat eri tarpeiden täyttämisen.
Kuten monet SUV:t, sekä Polestar 3 että XPeng G9 tarjoavat hyvin tilavat sisätilat ja matkustusmukavuudet viidelle hengelle. Polestar 3:n tavaratilan tilavuus on 484 litraa, kun XPeng G9 vie voiton tässä 660 litran tavaratilalla, mikä mahdollistaa suuremman lastauskapasiteetin matkoille.
Polestar on tunnettu minimalistisesta pohjoismaisesta suunnittelustaan yhdistettynä huippuluokan teknologiatoimintoihin. Auto tarjoaa monipuolisia ajoavustinjärjestelmiä, jotka tekevät ajamisesta helpompaa ja mukavampaa joka säällä ja tiellä.
XPeng G9 puolestaan ei jää innovaatioissa jälkeen. Se esittelee edistynyttä autonomista ajotekniikkaa ja älykästä käyttöliittymää, joka tarjoaa kuljettajalle intuitiivisen ja turvallisen ajokokemuksen, painottaen helppokäyttöisyyttä ja modernia teknologiaa.
Kumpikaan Polestar 3 tai XPeng G9 ei petä odotuksissa ja molemmat tarjoavat tehokkaan, mukavan ja innovatiivisen ajokokemuksen. Valinta näiden kahden välillä riippuu paljolti yksilöllisistä tarpeista, oli sitten kyse pidemmästä kantamasta tai suuremmasta tavaratilasta. Molemmat mallit tuovat esiin sähköautojen tulevaisuuden ja ovat merkittäviä kilpailijoita nykyaikaisten SUV-mallien markkinoilla.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng G9 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 59600 €, kun taas Polestar 3 maksaa 78600 €. Ero on noin 18990 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 3:lla. Se kuluttaa 17.60 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18.40 kWh. Ero on noin 0.80 kWh.
Toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 706 km:een, noin 121 km enemmän kuin XPeng G9.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G9 on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 575 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 58 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on pienessä määrin nopeampi – 4.20 s vs. 4.70 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Polestar 3 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas XPeng G9 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Polestar 3 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 910 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 215 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G9 on jonkin verran kevyempi – 2210 kg verrattuna 2575 kg:een. Painoero on noin 365 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa ilmeinen enemmän – 660 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 176 L.
Maksimikantavuudessa XPeng G9 pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1576 L, noin 165 L enemmän kuin Polestar 3.
Yhteenvetomme: XPeng G9 osoittautuu olevan voittaa selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G9 on monipuolisempi kokonaisuus.
Tesla Model 3 on saavuttanut suuren suosion sähköautoilijoiden keskuudessa sen erinomaisen tehokkuuden ja pitkän toimintamatkan ansiosta. Tämä malli yhdistää modernin teknologian ja tyylikkään muotoilun, mikä tekee siitä houkuttelevan valinnan monille. Kuljettajat arvostavat erityisesti sen mukavuutta ja innovatiivisia ominaisuuksia, jotka tekevät ajamisesta miellyttävää ja vaivatonta.
TiedotG9-malli hurmaa ainutlaatuisella muotoilullaan ja erinomaisella ajettavuudellaan. Sen sisustus on suunniteltu tarjoamaan sekä mukavuutta että tyylikkyyttä, mikä tekee jokaisesta matkasta miellyttävän. G9 on täydellinen valinta niille, jotka arvostavat laatua ja innovatiivisuutta ajoneuvossaan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78600 - 92200 €
|
Hinta
59600 - 72600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
567 - 706 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
107 kWh
|
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2575 - 2584 kg
|
Omamassa
2210 - 2395 kg
|
|
Tavaratila
484 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4900 mm
|
Pituus
4891 mm
|
|
Leveys
1935 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1614 - 1618 mm
|
Korkeus
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1411 L
|
Maksimi tavaratila
1576 L
|
|
Kantavuus
285 - 496 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
299 - 517 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
180 - 210 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
490 - 910 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
220 - 380 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
XPeng
|
Polestar 3 on saatavilla Neliveto tai Takaveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.