Vertaa tehoa (517 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (81 900 € vs 87 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai BMW iX?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Polestar 3 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 81 900 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 5 116 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 3: se kuluttaa 17,6 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin BMW iX, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 0,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 706 km:een, noin 5 km enemmän kuin BMW iX.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 142 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Polestar 3 tarvitsee 4,7 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää hieman voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 910 Nm:een. Eroa on noin 105 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 525 kg verrattuna 2 575 kg:een. Painoero on noin 50 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa hieman enemmän tilaa – 500 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 16 L.
Kantavuudessa BMW iX tarjoaa lievästi enemmän – 575 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 79 kg.
BMW iX ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotBMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
81 900 - 96 100 €
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
567 - 706 km
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
107 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 575 - 2 584 kg
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
|
Tavaratila
484 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
4 900 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 935 mm
|
Leveys
1 970 mm
|
|
Korkeus
1 614 - 1 618 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 411 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
285 - 496 kg
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
299 - 517 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Huippunopeus
180 - 210 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
490 - 910 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
220 - 380 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
BMW
|