Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BMW iX – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (843 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (108900 € vs 83500 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai BMW iX?
e-tron GT
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW iX on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 83500 €, kun taas Audi e-tron GT maksaa 108900 €. Ero on noin 25400 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Audi e-tron GT, jonka kulutus on 17.90 kWh. Ero on noin 0.10000 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 84 km enemmän kuin Audi e-tron GT.
iX
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi e-tron GT on ilmeinen etulyöntiasemassa – 843 hv verrattuna 659 hv:een. Ero on noin 184 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi e-tron GT on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas BMW iX tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 250 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 1027 Nm verrattuna 1015 Nm:een. Eroa on noin 12 Nm.
Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
e-tron GT
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BMW iX tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Audi e-tron GT on tuskin havaittava kevyempi – 2355 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 170 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa pienessä määrin enemmän – 500 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 95 L.
Kantavuudessa BMW iX on jonkin verran parempi – 575 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 90 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan BMW iX on on niskan päällä ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 83 500 €
BMW iX
Audi e-tron GT
BMW iX
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Audi e-tron GT
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
Tiedot
BMW iX
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
Tiedot
Audi e-tron GT
BMW iX
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
108900 - 160500 €
|
Hinta
83500 - 124900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
97 kWh
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2355 - 2395 kg
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
4997 - 5004 mm
|
Pituus
4965 mm
|
|
Leveys
1964 mm
|
Leveys
1970 mm
|
|
Korkeus
1379 - 1394 mm
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Huippunopeus
245 - 250 km/h
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
625 - 1027 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
Onko Audi e-tron GT saatavana eri vetotavoilla?
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.