VS

Audi e-tron GT vs BMW iX vertailu

Vertaa tehoa (843 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (113500 € vs 87000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai BMW iX?

Audi e-tron GT vs BMW iX: tärkeimmät erot

Audi e-tron GT

  • ilmeinen enemmän tehoa
  • ilmeinen nopeampi 0–100 km/h
  • tuskin havaittava kevyempi

BMW iX

3.9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeinen halvempi
  • tuskin havaittava energiatehokkaampi
  • pienessä määrin pidempi sähköinen toimintamatka
  • pienessä määrin enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

e-tron GT

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

BMW iX on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 87000 € , kun taas Audi e-tron GT maksaa 113500 € . Ero on noin 26467 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Audi e-tron GT, jonka kulutus on 17.90 kWh. Ero on noin 0.10000 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 84 km enemmän kuin Audi e-tron GT.

iX

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Audi e-tron GT on ilmeinen etulyöntiasemassa843 hv verrattuna 659 hv:een. Ero on noin 184 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi e-tron GT on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas BMW iX tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 1027 Nm verrattuna 1015 Nm:een. Eroa on noin 12 Nm.

e-tron GT

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: BMW iX tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Audi e-tron GT on tuskin havaittava kevyempi – 2355 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 170 kg.

Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa pienessä määrin enemmän – 500 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 95 L.

Kantavuudessa BMW iX on jonkin verran parempi – 575 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 90 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Audi e-tron GT
BMW iX

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 87 000 €
iX

BMW iX

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 408 - 659 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17.8 - 20.6 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 600 - 701 km

Audi e-tron GT

Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.

Tiedot

BMW iX

3.9 (1 Arvostelut)
arvioi

BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.

Tiedot
Audi e-tron GT
BMW iX

Kustannukset ja kulutus

Hinta
113500 - 167200 €
Hinta
87000 - 131800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17.9 - 19 kWh
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
Akun kapasiteetti
97 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Coupé
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
4
Ovet
-
Omamassa
2355 - 2395 kg
Omamassa
2525 - 2655 kg
Tavaratila
350 - 405 L
Tavaratila
500 L
Pituus
4997 - 5004 mm
Pituus
-
Leveys
1964 mm
Leveys
1970 mm
Korkeus
1379 - 1394 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 - 485 kg
Kantavuus
505 - 575 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
503 - 843 hv
Teho hv
408 - 659 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
Huippunopeus
245 - 250 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
625 - 1027 Nm
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
370 - 620 kW
Teho kW
300 - 485 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
BMW
Onko Audi e-tron GT saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.