Vertaa tehoa (843 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (113500 € vs 87000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai BMW iX?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW iX on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 87000 € , kun taas Audi e-tron GT maksaa 113500 € . Ero on noin 26467 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Audi e-tron GT, jonka kulutus on 17.90 kWh. Ero on noin 0.10000 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 84 km enemmän kuin Audi e-tron GT.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi e-tron GT on ilmeinen etulyöntiasemassa – 843 hv verrattuna 659 hv:een. Ero on noin 184 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi e-tron GT on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas BMW iX tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 1027 Nm verrattuna 1015 Nm:een. Eroa on noin 12 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BMW iX tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Audi e-tron GT on tuskin havaittava kevyempi – 2355 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 170 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa pienessä määrin enemmän – 500 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 95 L.
Kantavuudessa BMW iX on jonkin verran parempi – 575 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 90 kg.
BMW iX voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotBMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
113500 - 167200 €
|
Hinta
87000 - 131800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
97 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2355 - 2395 kg
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
4997 - 5004 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1964 mm
|
Leveys
1970 mm
|
|
Korkeus
1379 - 1394 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Huippunopeus
245 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
625 - 1027 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.