VS

Polestar 3 vs Audi Q6 e-tron vertailu

Vertaa tehoa (680 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (82 200 € vs 66 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai Audi Q6 e-tron?

Polestar 3 vs Audi Q6 e-tron: tärkeimmät erot

Polestar 3

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Audi Q6 e-tron

4,7 (6 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti halvempi
  • lievästi energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin kevyempi
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

3

Audi Q6 e-tron VS Polestar 3 — suora vertailu ostajalle

Audi Q6 e-tron ja Polestar 3 istuvat molemmat premium‑sähkö‑SUV‑kentän yläpäähän, mutta ne lähestyvät samaa tehtävää eri tavoin. Audi Q6 e-tron profileeraa itsensä hiljaisena, pitkän matkan cruisaajana jonka latausominaisuudet tekevät pitkiä siirtymiä arjessa helpommiksi. Polestar 3 puolestaan rakentaa vetovoimansa skandinaaviseen muotoiluun, takapenkille tarjottavaan tilaan ja selkeään ajo‑tuntumaan. Tämä vertailu keskittyy käytännön vaikutuksiin: ajokäytös, mukavuus, arki‑tilat, ohjaamon tuntuma ja kenelle kumpikin malli istuu parhaiten.

Q6 e-tron

Luonne ja ajettavuus — rauhallinen vai tarkka?

Audi Q6 e-tron tuntuu selvästi luonteensa puolesta rauhalliselta ja vakaalta, mikä tekee siitä mukavan matkakumppanin pitkillä vauhdeilla ja raskaammalla kuormalla, kun taas Polestar 3 on kaikkea sitä terävämmällä ohjauksella ja herkemmällä ohjaustuntumalla. Q6 e-tron korostaa ennakoitavaa ja tasapainoista käytöstä, mikä tekee ajamisesta vähemmän rasittavaa arkiajoon ja moottoritielle, kun taas Polestar 3 antaa enemmän tuntumaa ja kontrollia kurvissa ja vaihtotilanteissa. Regenerointi‑ja jarrutuntuma poikkeavat: Q6 e‑tronin järjestelmät ovat hiotun lineaarisia, Polestar 3 vaatii enemmän valintoja kuljettajalta kosketus‑menuista. Valinta on selkeästi siitä, haluatko matkustusmukavuutta vai aktiivisempaa ajokokemusta.

3

Mukavuus ja pitkät matkat — kumpi väsyttää vähemmän?

Audi Q6 e-tron tarjoaa hiljaisuuden ja selkeän vakauden, joka yhdistettynä tehokkaaseen pikalataukseen tekee pitkiä reissuja helpommiksi ja vähemmän taukoherkiksi, kun taas Polestar 3 loistaa erinomaisilla istuimilla ja avarilla takamatkustajatiloilla. Q6 e-tron voi tuntua pehmeämmältä etenkin ilman suureita vanteita, kun taas Polestar 3 pysyy kontrollissa – suorituskykyisempi jousitusvaihtoehto voi kuitenkin tehdä hiekkatiepätkistä eloisampia. Jos arvostat pitkäkestoista palautumista matkasta, Q6 e-tronin rauhallinen luonne vie pidemmän korren, mutta takapenkkiläisten viihtyvyydessä Polestar 3 on usein edellä. Valinta riippuu siitä, haluatko suosia matkustajan mukavuutta vai takapenkille suunnattua tilantuntua.

Q6 e-tron

Arki ja käytettävyys — tila, tavarat ja kaupunkiajettavuus

Audi Q6 e-tron on käytännöllisempi tavaratilan ja kantavuuden kannalta; se tekee lastauksesta ja ajoista arjessa vähän helpompaa, kun taas Polestar 3 vaatii pakkausratkaisuja isommille reissuille. Polestar 3 kompensoisi muotoilulla ja fiksuilla säilytysratkaisuilla, mutta sen takakontti on todellisessa käytössä aavistuksen tiukempi kuin Q6 e-tronissa. Kaupunkiajossa kumpikaan ei ole kompakti helppoparkkeeraaja: Audi on leveä ja näköalat rajautuvat, Polestar on leveä ja ilman takaohjausta hieman jäykempi tiukassa käännöksessä. Jos perhe tarvitsee hinauskykyä tai usein kuljettaa isompia määriä tavaraa, Audi soveltuu käytännöllisyyden puolesta paremmin.

3

Kabinetti, kosketuspinnat ja teknologia — tuntuma vs. selkeys

Audi Q6 e-tron tarjoilee näyttävän ja teknisen ohjaamon täynnä näyttöjä ja lisäominaisuuksia, mutta pinta‑tuntuma ja materiaalit eivät aina vastaa odotettua premium‑tason täydellisyyttä, kun taas Polestar 3 panostaa minimalistiseen ja laadukkaaseen viimeistelyyn joka puhuu skandinaavista estetiikkaa. Polestar 3:n Google‑pohjainen järjestelmä on selkeä ja älykäs lataus‑ ja navigointiin, mutta sen touch‑painotteisuus sitoo monia toimintoja näyttöihin ja voi viedä huomiota. Audi taas tarjoaa laajempaa assistenttivalikoimaa ja joillekin kuljettajille näytön tuomat lisätoiminnot ovat hyödyllisiä, vaikka ne myös tuntuvat toisinaan ylitsepursuavilta. Valinta on pitkälti makuasia: haluatko virtaviivaisen, korkealaatuisen tunnelman vai teknisesti rikkaamman ja näyttävämmän ohjaamon.

Q6 e-tron

Kuka valitsee kumman? — ostajalle konkreettinen apu

Audi Q6 e-tron sopii parhaiten ostajalle, joka ajattelee pitkää matkaa, latausinfrastruktuurin tehokasta hyödyntämistä, perhekäyttöä ja ajoa, jossa vakaus ja käytännöllisyys painavat eniten; Polestar 3 taas tarjoaa enemmän takapenkkiläisille, rohkeamman muotoilun ja sporttisemman ajotuntuman niille, jotka haluavat kuljettajalle lähempänä olevaa vuorovaikutusta. Jos hinattava kuorma tai tilankesto ovat arjen vaatimuksia, Audi on lähempänä käytännönratkaisua, mutta jos istuinmukavuus, äänentoisto ja ajodynamiikka tuntuvat tärkeämmiltä, Polestar 3 voi olla parempi match. Molempien merkkien erot tulevat esiin aidossa ajossa ja arkikäytössä, ja tarkempi tekninen vertailu paljastaa, miten ne saavuttavat nämä tavoitteet eri teknisillä ratkaisuilla. Lue seuraava tekninen osio nähdäksesi, miten erot käytännössä motivoituvat teknisistä valinnoista ilman, että jompi kumpi julistetaan voittajaksi.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Audi Q6 e-tron: kumpi sopii paremmin arkiajolle ja perheen tarpeisiin? Q4 on kompaktimpi ja ketterämpi kaupunkiauto, kun taas Q6 tarjoaa selvästi enemmän tilaa, kantavuutta ja uudemmat sähköteknologiat — valinta riippuu pääosin tilantarpeesta ja ajomatkoista.
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Audi Q6 e-tron ja BMW iX3 ovat molemmat kiinnostavia sähkö-SUV:eja, mutta lähestyvät sähköautoilua eri tavoin. Tässä vertailussa käyn läpi olennaiset erot käytännöllisyydessä, teknologiassa ja ajettavuudessa, jotta löydät paremman vaihtoehdon omiin tarpeisiisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

3

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Audi Q6 e-tron on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 66 200 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 16 047 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q6 e-tron: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin Polestar 3, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 2,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 668 km:een, noin 21 km enemmän kuin Polestar 3.

Q6 e-tron

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 190 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Audi Q6 e-tron tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 855 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.

3

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q6 e-tron on tuskin kevyempi – 2 200 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 115 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q6 e-tron tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 526 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 42 L.

Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa hieman enemmän – 645 kg verrattuna 540 kg:een. Ero on noin 105 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Polestar 3 voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 82 200 €
3

Polestar 3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 333 - 680 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 601 - 647 km
Tiedot
Polestar 3
Audi Q6 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Polestar 3

Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.

Tiedot
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Arvostelut Polestar 3

4.9 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron yhdistää selkeät linjat ja premium-tuntuman käytännölliseen tilaratkaisuun, joka sopii hyvin sekä arkeen että pidemmille matkoille. Ohjaamo on moderni ja rauhallinen, ja auto tuntuu ajossa ennakoivalta sekä mukavalta etenkin niille, jotka arvostavat huoliteltua viimeistelyä ja sujuvaa ajoa.

Tiedot
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Arvostelut Audi Q6 e-tron

4.7 (6 Arvostelut)
arvioi
Monika
6.11.2025 klo 16.29.37

Hinta on hieman ylihinnoiteltu suhteessa autosta saataviin varusteisiin.

Bula
11.10.2025 klo 8.59.08

Mukavuus vaikuttaa minusta hieman jämäkömmältä (pienissä töyssyissä) kuin Q5:ssä. Tuntee kyllä, että ajoneuvo painaa aika lailla!! Sähköteho 388 hv / 285 kW BEV on uskomaton. Akku laskee melko nopeasti, jos vähänkin potkit konetta. Ilmoitettu 600 km toimintamatka on paperilla melko antelias — kannattaa laskea ennemmin noin 500 km ja talvella jopa 450. Sisäänrakennettu teknologia on yllättävän kehittynyttä ja viety äärimmilleen. Kokeilun jälkeen on vaikea palata ei-sähköiseen malliin.

Myös usein vertailtu

Polestar 3
Polestar 4
VS
Vertailussa Polestar 3 ja Polestar 4 — kaksi sähköistä vaihtoehtoa eri korimitoilla ja luonteilla. Käyn tässä läpi tärkeimmät erot ajokokemuksessa, tiloissa, varustelussa ja hinnassa, jotta voit valita itsellesi sopivimman mallin.
Audi Q6 e-tron
Porsche Macan
VS
Uusi Audi Q6 e-tron tarjoaa sähköistä arkivoimaa: pitkä toimintasäde, avara sisätila ja hillitty futurismi, kun taas Porsche Macan muistuttaa, miksi ajo voi olla silkkaa tunteiden juhlaa — terävä ohjaustuntuma ja sporttinen alusta. Valinta? Jos haluat järkevää sähköistä suorituskykyä ja tilaa …
Audi A6 e-tron Avant
Audi Q6 e-tron
VS
Audi A6 e-tron Avant ja Audi Q6 e-tron mittelöivät käytännöllisyyden ja tyylin kentällä: A6 on elegantti, matalahko farmari, jossa on vähän enemmän tavaratilaa arjen tarpeisiin, kun taas Q6 tarjoaa korkeammalla istumalla paremman näkyvyyden ja rennomman crossover-tunnelman. Valinta on lopulta …
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60
VS
Audi Q6 e-tron ja Volvo EX60 kohtaavat suoraan – saksalainen suorituskyky ja hienostunut tekniikka vastaan skandinaavinen turvallisuus ja arjen älykkyys. Testasimme kiihtyvyyden, ajomukavuuden ja arkikäytön selvittääksemme, kumpi kannattaa ostaa, ladata ja esitellä naapurustolle.
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q5 ja Audi Q6 e-tron: Q5 on perinteinen SUV-paketti, kun taas Q6 e-tron tuo sähkövoiman, uudenlaisen muotoilun ja teknologian samaan luokkaan. Tässä lyhyessä katsauksessa selvitän tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajotuntumassa ja käyttökustannuksissa, jotta löydät itsellesi …
Mercedes EQA
Polestar 3
VS
Mercedes EQA ja Polestar 3 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mercedes EQA vai Polestar 3? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Audi Q6 e-tron
Mercedes GLB
VS
Vertailussa Audi Q6 e‑tron vastaan Mercedes GLB. Käyn läpi tärkeimmät erot suorituskyvyssä, tiloissa ja arjen käytettävyydessä, jotta tiedät kumpi toimii paremmin sinun tarpeissasi — sähköinen Q6 e‑tron vai käytännöllinen GLB.
Audi Q6 e-tron
Mitsubishi ASX
VS
Audi Q6 e-tron ja Mitsubishi ASX suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Audi Q6 e-tron vai Mitsubishi ASX? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Polestar 3
Audi Q6 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Hinta
82 200 - 111 400 €
Hinta
66 200 - 100 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
Sähköinen toimintasäde
535 - 668 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
Tavaratila
484 L
Tavaratila
499 - 526 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 935 mm
Leveys
1 939 - 1 965 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
605 - 645 kg
Kantavuus
540 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
333 - 680 hv
Teho hv
252 - 490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
245 - 500 kW
Teho kW
185 - 360 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Merkki
Audi
Mitä vetotapavaihtoehtoja Polestar 3 tarjoaa?

Polestar 3 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.