Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Rifter vai VW ID. Buzz Bus?
Peugeot Rifter (Korkeakattoinen farmari) tulee Sähkö tai Diesel-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla. Vastaavasti VW ID. Buzz Bus (Bussi) on varustettu Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Peugeot Rifter tarjoaa 1050 L ja VW ID. Buzz Bus 1340 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 136 hv hv Peugeot Rifter:ssä vai 340 hv hv VW ID. Buzz Bus:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Peugeot Rifter kuluttaa 19.10 kWh5.60 L / 100 km ja VW ID. Buzz Bus 19 kWh.
Hinnat alkavat 27800 € (Peugeot Rifter) ja 50000 € (VW ID. Buzz Bus). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Peugeot Rifter on monipuolinen ja käytännöllinen tila-auto, joka tarjoaa runsaasti tilaa matkustajille ja tavaroille. Sen tilaratkaisut ja tyylikäs muotoilu tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Lisäksi Rifterin ajokokemus on mukautettu niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille, tehden siitä todella monikäyttöisen vaihtoehdon.
TiedotVolkswagenin ID. Buzz on aikamatka menneisyyteen yhdistettynä nykyaikaiseen sähköautoteknologiaan. Sen ikoninen muotoilu ja tilava sisustus tekevät siitä täydellisen vaihtoehdon perheille ja seikkailijoille. Tämä sähköinen bussimalli yhdistää klassisen tyyli ja ympäristöystävälliset ominaisuudet, mikä tekee siitä houkuttelevan valinnan nykypäivän autoilijoille.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
27800 - 42400 €
|
Hinta
50000 - 74900 €
|
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 340 km
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Bussi
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1561 - 1941 kg
|
Omamassa
2400 - 2780 kg
|
Tavaratila
322 - 1050 L
|
Tavaratila
1121 - 1340 L
|
Pituus
4405 - 4755 mm
|
Pituus
4712 - 4962 mm
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1985 mm
|
Korkeus
1818 - 1837 mm
|
Korkeus
1924 - 1927 mm
|
Kantavuus
489 - 814 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
Huippunopeus
132 - 184 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
VW
|
Peugeot Rifter yhdistää käytännöllisyyden ja tyylin, tehden siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin seikkailijoillekin. Tämä korkealla katolla varustettu pakettiauto tarjoaa laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja sähköisestä bensiiniin ja dieselmoottoreihin. Mallistosta löytyy myös täysin sähköinen versio, e-Rifter, joka takaa ympäristöystävällisen liikkumisen.
Peugeot Rifterin erilaiset moottorivaihtoehdot tarjoavat tehoja aina 136 hevosvoimaan sähkömalleissa ja 130 hevosvoimaan dieselversioissa. Bensiinimoottori, 1.2 PureTech, tarjoaa 110 hevosvoimaa, kun taas dieselmallit vaihtelevat 102–130 hevosvoimaan. Käyttäjät voivat valita manuaalisten ja automaattisten vaihteistojen välillä, mikä lisää kuljettajakohtaisia mieltymyksiä ja ajotaitoja.
Peugeot Rifter e-Rifter tarjoaa erinomaisen sähköisen ajokokemuksen. Akun kapasiteetti vaihtelee 19.1 kWh ja 19.2 kWh välillä, ja sen toimintamatka voi olla jopa 340 km täydellä latauksella. Tämä tekee siitä ihanteellisen vaihtoehdon kaupunkiajamiseen sekä pidemmille matkoille. Sähköversion huipputehot ja väännöt tarjoavat vaivattoman ja nautinnollisen ajokokemuksen, ottaen samalla huomioon ympäristönäkökohdat.
Polttoaineen kulutus on myös kohtuullista, erityisesti dieselmalleissa, joissa kulutus on vain 5.4–6.9 litraa sataa kilometriä kohden. Tämän yhdistelmän ansiosta Rifter tarjoaa erinomaisia ajokustannuksia, mikä tekee siitä taloudellisesti järkevän vaihtoehdon käyttäjilleen.
Rifterin sisätilat tarjoavat runsaasti tilaa ja mukautettavuutta. Autossa on useita istuinvaihtoehtoja, 5- tai 7-paikkaiset mallit, mikä tekee siitä loistavan perhekäyttöön tai matkustamiseen ystävien kanssa. Trunk-tilat ovat huomattavat, jopa 1050 litraa, joten tavaroiden kuljettaminen on helppoa ja vaivatonta.
Peugeot Rifter on varustettu nykyaikaisilla teknologioilla, kuten älykkäällä infotainment-järjestelmällä, joka tarjoaa käyttäjän tarpeet täyttäviä ominaisuuksia kuten navigaation, langattoman yhteyden ja älypuhelinintegraation. Turvavarusteet, kuten kaistavahdit ja automaattiset hätäjarrut, lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta sekä kuljettajalle että matkustajille.
Peugeot Rifter on monipuolinen, käytännöllinen ja innovatiivinen auto, joka sopii erinomaisesti perheille sekä aktiivisiin ihmisiin. Sen moottorivaihtoehtojen monipuolisuus, tilava sisustus sekä nykyaikaiset teknologiat tekevät siitä kilpailukykyisen valinnan luokkansa parhaimmistoa. Kaiken kaikkiaan Rifter edustaa moderneja ratkaisuja liikkumiseen, olipa kyseessä sitten pitkä matka taikka jokapäiväinen kaupungissa ajaminen.
Volkswagenin uusi ID. Buzz Bus on paluu menneeseen, yhdistäen ikonisen muotoilun moderniin sähköautoteknologiaan. Tämä auto ei ainoastaan kunnioita historiallista Transporter-mallia, vaan se vie sen täysin uudelle tasolle tarjoamalla innovatiivisia ominaisuuksia ja ympäristöystävällistä suorituskykyä.
ID. Buzzin muotoilu on samaan aikaan retro ja futuristinen. Sen leveä muoto, pyöristetyt kulmat ja suuret ikkunat tekevät siitä heti tunnistettavan. Autossa on tilaa jopa viidelle hengelle, ja sen sisätilat tarjoavat runsaasti säilytystilaa, mukaan lukien 1121 litran tavaratila. Mitat vaihtelevat eri varianttien välillä, missä pitkä malli tarjoaa jopa 1340 litraa tavaratilaa.
ID. Buzz on saatavana sekä taka- että nelivetoisena, ja sen teho vaihtelee 170 hevosvoimasta aina 340 hevosvoimaan. Lyhyemmissä malleissa, kuten ID. Buzz kurz, on käytössä 170 hevosvoiman sähkömoottori, joka mahdollistaa nopean kiihtyvyyden 0-100 km/h vain 7,6 sekunnissa.
Pidemmissä vaihtoehdoissa, kuten ID. Buzz lang Pro, voima nousee 286 hevosvoimaan, ja kulutustiedot osoittavat vaikuttavia lukuja. Esimerkiksi tällä mallilla pääsee jopa 487 kilometriä yhdellä latauksella, kiitos sen tehokkaan 79 kWh akun.
ID. Buzzin sisätiloissa on lukuisia innovatiivisia teknologioita, jotka tekevät ajamisesta miellyttävää ja turvallista. Autossa on moderni infotainment-järjestelmä, joka sisältää 10-tuumaisen tai vaihtoehtoisesti 12-tuumaisen näytön. Älykäs navigointijärjestelmä optimoi reitin latausasemien mukaan, joten pitkät matkat sujuvat ongelmitta.
ID. Buzz on täysin sähköinen, mikä tarkoittaa, että sen CO2-päästöt ovat nolla. Tämä tekee siitä loistavan vaihtoehdon ympäristötietoisten kuluttajien keskuudessa. Tämän lisäksi sen A-luokan CO2-efektiivi luokitus puhuu puolestaan. Volkswagen on ollut eturintamassa kestävämmän liikenteen kehittämisessä, ja ID. Buzz on käynnistänyt uuden aikakauden sähköautojen segmentissä.
VW ID. Buzz Bus yhdistää perinteisen muotoilun ja huipputeknologian nykyaikaiseen sähköautomaailmaan. Sen tehokkaat moottorivaihtoehdot, innovatiivinen teknologia ja ympäristöystävällisyys tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon monille. Tulevaisuus on tässä, ja VW ID. Buzz on sen edelläkävijä.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.