Vertaa tehoa (122 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 000 € vs 27 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Honda Jazz vai Peugeot Rifter?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Honda Jazz on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 27 000 € , kun taas Peugeot Rifter maksaa 27 800 € . Ero on noin 802 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Honda Jazz kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Peugeot Rifter, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot Rifter tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 130 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 8 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Honda Jazz on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,4 s, kun taas Peugeot Rifter tarvitsee 11,3 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Rifter vetää lievästi voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 253 Nm:een. Eroa on noin 47 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Honda Jazz on lievästi kevyempi – 1 302 kg verrattuna 1 498 kg:een. Painoero on noin 196 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot Rifter tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 050 L verrattuna 304 L:een. Ero on noin 746 L.
Kantavuudessa Peugeot Rifter tarjoaa merkittävästi enemmän – 814 kg verrattuna 388 kg:een. Ero on noin 426 kg.
Peugeot Rifter antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Honda Jazz on arjen monitoimityökalu, joka yllättää tilan ja mutkattoman käytännöllisyyden yhdistelmällä — auto, joka ei turhia kerskaile mutta toimii joka päivä. Se ei yritä olla sporttinen showstopper, vaan fiksu, luotettava ja hymyilevä kumppani kaupunkiin ja pidemmillekin ajoreissuille.
TiedotPeugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 000 - 31 500 €
|
Hinta
27 800 - 36 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 108 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 302 - 1 321 kg
|
Omamassa
1 498 - 1 694 kg
|
|
Tavaratila
304 L
|
Tavaratila
322 - 1 050 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 694 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
369 - 388 kg
|
Kantavuus
518 - 814 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
102 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
253 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
75 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F
|
|
Merkki
Honda
|
Merkki
Peugeot
|