VS

Peugeot Rifter vs Renault Trafic Transporter – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (136 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (27800 € vs 38700 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Rifter vai Renault Trafic Transporter?

Peugeot Rifter

Renault Trafic Transporter

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Rifter

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Peugeot Rifter on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 27800 €, kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 38700 €. Ero on noin 10945 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5.60 L ja on siten hieman taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6.60 L. Ero on noin 1 L /100 km.

Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot Rifter:lla: se kuluttaa 18.30 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 21.20 kWh. Ero on noin 2.90 kWh.

Toimintamatkassa Peugeot Rifter suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 339 km:een, noin 21 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.

Rifter

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Renault Trafic Transporter on pienessä määrin etulyöntiasemassa170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv hv.

Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 10.80 s 0–100 km/h.

Huippunopeudessa Peugeot Rifter on melkein huomaamaton edellä – se yltää 184 km/h:een, kun taas Renault Trafic Transporter saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 4 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Transporter vetää ilmeinen voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.

Rifter

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 6.

Omapainossa Peugeot Rifter on hieman kevyempi – 1561 kg verrattuna 1848 kg:een. Painoero on noin 287 kg.

Maksimikantavuudessa Renault Trafic Transporter pärjää merkittävä paremmin – jopa 8900 L, noin 5400 L enemmän kuin Peugeot Rifter.

Kantavuudessa Renault Trafic Transporter on erottuva parempi – 1222 kg verrattuna 814 kg:een. Ero on noin 408 kg.

Kuka voittaa vertailun?

Renault Trafic Transporter osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Trafic Transporter on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 38 700 €
default

Renault Trafic Transporter

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 110 - 170 hv
  • Kulutus L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Kulutus kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 240 - 318 km
Peugeot Rifter
Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.

Tiedot

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.

Tiedot
Peugeot Rifter
Renault Trafic Transporter
Rifter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
27800 - 42700 €
Hinta
38700 - 50700 €
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
Kulutus L/100km
6.6 - 7.8 L
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Sähköinen toimintasäde
328 - 339 km
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori

Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
Pakettiauto
Istuimet
5 - 7
Istuimet
3 - 6
Ovet
4 - 5
Ovet
4
Omamassa
1561 - 1941 kg
Omamassa
1848 - 2075 kg
Tavaratila
322 - 1050 L
Tavaratila
-
Pituus
4405 - 4755 mm
Pituus
5080 - 5480 mm
Leveys
1848 mm
Leveys
1956 mm
Korkeus
1818 - 1837 mm
Korkeus
1967 - 2509 mm
Maksimi tavaratila
3000 - 3500 L
Maksimi tavaratila
3300 - 8900 L
Kantavuus
489 - 814 kg
Kantavuus
848 - 1222 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
102 - 136 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
Huippunopeus
132 - 184 km/h
Huippunopeus
110 - 180 km/h
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
75 - 100 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
1499 cm3
Iskutilavuus
1997 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2022 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
Merkki
Peugeot
Merkki
Renault
Mitä vetotapavaihtoehtoja Peugeot Rifter tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.