Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Peugeot Rifter vai Renault Trafic Transporter paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot Rifter on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 27800 €, kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 38700 €. Ero on noin 10945 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5.60 L ja on siten hieman taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6.60 L. Ero on noin 1 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot Rifter:lla: se kuluttaa 18.30 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 21.20 kWh. Ero on noin 2.90 kWh.
Toimintamatkassa Peugeot Rifter suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 339 km:een, noin 21 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Trafic Transporter on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 10.80 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa Peugeot Rifter on melkein huomaamaton edellä – se yltää 184 km/h:een, kun taas Renault Trafic Transporter saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 4 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Transporter vetää ilmeinen voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 6.
Omapainossa Peugeot Rifter on hieman kevyempi – 1561 kg verrattuna 1848 kg:een. Painoero on noin 287 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Transporter pärjää merkittävä paremmin – jopa 8900 L, noin 5400 L enemmän kuin Peugeot Rifter.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter on erottuva parempi – 1222 kg verrattuna 814 kg:een. Ero on noin 408 kg.
Renault Trafic Transporter osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Trafic Transporter on monipuolisempi kokonaisuus.
Peugeot Rifter on monipuolinen ja käytännöllinen tila-auto, joka tarjoaa runsaasti tilaa matkustajille ja tavaroille. Sen tilaratkaisut ja tyylikäs muotoilu tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Lisäksi Rifterin ajokokemus on mukautettu niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille, tehden siitä todella monikäyttöisen vaihtoehdon.
TiedotTrafic Transporter on joustava ja tilava vaihtoehto, joka soveltuu erinomaisesti sekä liiketoimintaan että vapaa-ajan käyttöön. Sen käytännöllinen muotoilu ja mukava ajo-ominaisuus tekevät siitä suositun valinnan kuljetusalan ammattilaisille. Uuden mallin parannettu varustelu tarjoaa entistä enemmän mukavuutta ja turvallisuutta kaikille matkustajille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27800 - 42700 €
|
Hinta
38700 - 61300 €
|
|
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
|
Kulutus L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
328 - 339 km
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1561 - 1941 kg
|
Omamassa
1848 - 2075 kg
|
|
Tavaratila
322 - 1050 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4405 - 4755 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1818 - 1837 mm
|
Korkeus
1967 - 2509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3000 - 3500 L
|
Maksimi tavaratila
3300 - 8900 L
|
|
Kantavuus
489 - 814 kg
|
Kantavuus
848 - 1222 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Huippunopeus
132 - 184 km/h
|
Huippunopeus
110 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Renault
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.