Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 508 vai VW ID.7?
Peugeot 508 (Hatchback) tulee Plug-in hybridi-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti VW ID.7 (Hatchback) on varustettu Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Peugeot 508 tarjoaa 487 L ja VW ID.7 532 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 360 hv hv Peugeot 508:ssä vai 340 hv hv VW ID.7:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Peugeot 508 kuluttaa 1.60 L / 100 km ja VW ID.7 13.60 kWh.
Hinnat alkavat 52000 € (Peugeot 508) ja 54000 € (VW ID.7). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Peugeot 508 yhdistää elegantin muotoilun ja dynaamisen ajokokemuksen, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan modernille kuljettajalle. Sen sisätilat ovat tilavat ja huolella suunnitellut, tarjoten mukavuutta pitkille matkoille. Uuden 508:n edistykselliset teknologiat ja varusteet tekevät jokaisesta ajosta nautinnollisen ja turvallisen.
TiedotID.7 on Volkswagenin uusi sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja edistykselliset teknologiat. Sen tilava sisustus ja älykäs käyttöliittymä tekevät ajamisesta miellyttävää ja vaivatonta. Tämä malli tarjoaa myös erinomaisen toimintamatkan, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköautoa etsiville kuluttajille.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
52000 - 70900 €
|
Hinta
54000 - 63200 €
|
Kulutus L/100km
1.6 - 2 L
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
Sähköinen toimintasäde
595 - 709 km
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1811 - 1941 kg
|
Omamassa
2184 - 2328 kg
|
Tavaratila
487 L
|
Tavaratila
532 L
|
Pituus
4750 mm
|
Pituus
4961 mm
|
Leveys
1859 mm
|
Leveys
1862 mm
|
Korkeus
1403 mm
|
Korkeus
1535 - 1536 mm
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Kantavuus
456 - 462 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.2 - 8.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
VW
|
Peugeot 508 on ollut vuosien varrella vahva kilpailija keskikokoisten sedanien ja hatchbackien markkinoilla. Vuoden 2024 malli tuo mukanaan uudistuksia, jotka yhdistävät tehokkuuden ja modernin teknologian, tarjoten ajokokemuksen, joka on yhtä aikaa mukava ja innovatiivinen.
Uuden Peugeot 508:n moottorivalikoima koostuu kolmesta plugin hybridistä, jotka tarjoavat erinomaisen yhdistelmän tehoa ja taloudellisuutta. Ensimmäinen vaihtoehto on 1.6 HYBRID 180, joka tuottaa 180 hevosvoimaa ja kiihtyy 0-100 km/h vain 8,2 sekunnissa. Tämä malli on varustettu nelivetoisella etuvetoisella voimansiirrolla.
Toinen vaihtoehto on 1.6 HYBRID 225, joka tarjoaa enemmän tehoa 225 hevosvoimalla ja voi kiihtyä 0-100 km/h 7,9 sekunnissa. Molemmat mallit tarjoavat erinomaisen polttoainetehokkuuden vain 1.3 litran kulutuksella per 100 km.
Huipentumana on Peugeot 508 PSE HYBRID4 360, joka yhdistää nelivetoisen järjestelmän ja 360 hevosvoiman tehon. Tämä malli kykenee sprinttaamaan 0-100 km/h vain 5,2 sekunnissa, mikä tekee siitä lautatarvikkeiden kärjessä.
Uuden Peugeot 508:n sähköinen käyttöalue vaihtelee eri mallien välillä. 1.6 HYBRID 180 tarjoaa jopa 55 km sähköistä ajomatkaa, kun taas 1.6 HYBRID 225:n toimintasäde on 53 km. Huippumalli, PSE HYBRID4 360, tarjoaa hieman vähemmän, mutta sen teho kompensoi tämän eron. Tämä tekee kaikista malli hyviä vaihtoehtoja ympäristöystävällisiksi autoiksi, ylittäen CO2-päästörajat tehokkuusluokassa B.
Peugeot 508:n sisustus on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista mukavuutta ja teknologisia innovaatioita. Auto on varustettu uusimmalla kuljettajaa palvelevalla teknologiatterilla, joka sisältää intuitiivisen infotainment-järjestelmän, johon kuuluu kosketusnäyttö sekä älykkäitä yhteydet älypuhelimiin. Neljäntoista kaiuttimen äänentoistojärjestelmä takaa ensiluokkaisen äänenlaadun matkustajille.
Peugeot 508 on varustettu nykyaikaisilla turvallisuusominaisuuksilla, jotka tekevät siitä yhden turvallisimmista autoista omassa kategoriassaan. Mukana on kehittyneitä ajoavustinjärjestelmiä, kuten kaistanpitoavustin ja automaattinen hätäjarrutus, jotka parantavat niin kuljettajan kuin matkustajienkin turvallisuutta.
Peugeot 508 vuodelta 2024 on auto, joka yhdistää tyylin, tehokkuuden ja innovaatioita tarjoavat ominaisuudet, tehden siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin pitemmille matkoille. Sen monipuoliset moottorivaihtoehdot tarjoavat jokaiselle jotakin, ja sen teknologia sekä turvallisuusominaisuudet varmistavat rauhallisen ja miellyttävän ajokokemuksen. Peugeot 508 todella osoittaa, mitä tarkoittaa moderni autokulttuuri vuonna 2024.
Volkswagenin ID.7 on viimeisin lisäys sähköautoportfolioon, ja se on erityisesti suunniteltu tervehtimään uutta aikakautta sähköisessä liikenteessä. Tässä artikkelissa tarkastelemme tarkemmin ID.7:n teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita, jotka tekevät siitä joukon eturivin sähköautoja.
ID.7:n mallistoon kuuluu kolme keskeistä versiota, joista jokainen tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn. ID.7 Pro Electric Automatic Rear-Wheel Drive tarjoaa 286 hevosvoimaa ja painaa vain 14 kWh/100 km, mikä mahdollistaa jopa 618 km:n toimintaetäisyyden yhdellä latauksella. Toinen vaihtoehto, ID.7 Pro S, tuo lisää tehoa ja akku kapasiteettia, mahdollistaen jopa 709 km ajamista vain 13.6 kWh kulutuksella. Kaikista tehokkain malli, ID.7 GTX, on varustettu nelivetoisella järjestelmällä ja tuottaa 340 hevosvoimaa, mikä tekee kiihtyvyydestä 0-100 km/h vain 5.4 sekuntia.
ID.7:ssa on käytössä kaksi erilaisista akkukapasiteetista: 77 kWh ja 86 kWh. Tämä tarkoittaa, että kuljettajat voivat valita itselleen sopivan vaihtoehdon tarpeidensa mukaan. Huomionarvoista on myös se, että VW on integroinut akun hallintajärjestelmän, joka optimoi latausaikoja ja parantaa akun käyttöikää. Korkean latauskapasiteetin ansiosta ID.7:n akun lataaminen 10-80% voi kestää vain noin 30 minuuttia, riippuen latausasemasta.
VW ID.7 ei ole vain teknologiaa; se yhdistää myös modernin muotoilun ja mukautuvan sisätilan. Autossa on viisi istuinta ja tilava tavaratila, jonka kapasiteetti on 532 litraa. Sisätilat tarjoavat erinomaisen ergonomian ja mukavuuden, mikä tekee pitkistä matkoista miellyttäviä. Modernit multimedialaitteet ja älykkäät liitettävyyspalvelut takaavat, että matkustajat pysyvät yhteydessä ja viihdytettyinä.
ID.7 on suunniteltu ympäristöystävälliseksi ajoneuvoksi, ja sen CO2-päästöt ovat nolla, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon ekologisesti ajatteleville kuljettajille. Auto sijoittuu CO2-tehokkuusluokkaan A, ja sen käyttö on taloudellista, sillä energiankulutus 14 kWh/100 km tai vähemmän merkitsee alhaisia käyttökustannuksia.
Volkswagen ID.7 on erinomaisesti varusteltu sähköauto, joka tarjoaa huipputeknologiaa, pitkät toimintaetäisyydet ja erinomaista suorituskykyä. Sen innovatiiviset ominaisuudet yhdistävät käytännöllisyyden ja ympäristöystävällisyyden, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon nykyajan autoilijoille. Mikäli etsit luotettavaa ja tehokasta sähköautoa, VW ID.7 on ehdottomasti harkinnan arvoinen vaihtoehto.
Saatavilla Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.