Vertaa tehoa (360 hv vs 299 hv), tavaratilaa ja hintaa (54 200 € vs 45 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 508 vai VW ID.5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.5 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 45 200 € , kun taas Peugeot 508 maksaa 54 200 € . Ero on noin 9 003 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.5 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 571 km:een, noin 516 km enemmän kuin Peugeot 508.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 508 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 61 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas VW ID.5 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.5 vetää tuskin voimakkaammin, 545 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 508 on jonkin verran kevyempi – 1 811 kg verrattuna 2 051 kg:een. Painoero on noin 240 kg.
Kantavuudessa VW ID.5 tarjoaa vähän enemmän – 552 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 83 kg.
VW ID.5 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotVolkswagen ID.5 on coupémaisesti linjakas sähköauto, joka näyttää hyvältä kaupungin katuvaloissa ja löytää paikkansa parkkirivissä ilman ego-ongelmia. Se tarjoaa hiljaisen ja suoraviivaisen ajokokemuksen sekä riittävästi käytännöllisyyttä arkeen — hyvä valinta, jos haluat modernia tyyliä ilman överiä futurismia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54 200 - 73 900 €
|
Hinta
45 200 - 59 900 €
|
|
Kulutus L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 571 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 811 - 1 941 kg
|
Omamassa
2 051 - 2 204 kg
|
|
Tavaratila
487 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 750 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
1 403 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 537 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Kantavuus
529 - 552 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
Teho hv
190 - 299 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
Teho kW
140 - 220 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
VW
|