VS

Peugeot 5008 vs NIO EL8 vertailu

Vertaa tehoa (325 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 700 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 5008 vai NIO EL8?

Peugeot 5008 vs NIO EL8: tärkeimmät erot

Peugeot 5008

4,7 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • jonkin verran energiatehokkaampi
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi kevyempi
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa

NIO EL8

  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

5008

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Peugeot 5008 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 700 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 40 681 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 5008: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 3,4 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 5008 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 669 km:een, noin 159 km enemmän kuin NIO EL8.

EL8

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa653 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 328 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Peugeot 5008 tarvitsee 6,5 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.

Huippunopeudessa NIO EL8 on tuskin nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Peugeot 5008 saavuttaa 198 km/h. Ero on noin 2 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 339 Nm.

5008

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Peugeot 5008 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 6.

Omapainossa Peugeot 5008 on selvästi kevyempi – 1 700 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 913 kg.

Tavaratilan koossa Peugeot 5008 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 348 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 83 L.

Maksimikantavuudessa Peugeot 5008 pärjää ratkaisevasti paremmin – jopa 2 232 L, noin 1 422 L enemmän kuin NIO EL8.

Kantavuudessa Peugeot 5008 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 640 kg verrattuna 577 kg:een. Ero on noin 63 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 5008 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 45 700 €
5008

Peugeot 5008

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 78 - 669 km
Peugeot 5008
NIO EL8

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Peugeot 5008

Peugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.

Tiedot

NIO EL8

NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.

Tiedot
Peugeot 5008
NIO EL8

Kustannukset ja kulutus

Hinta
45 700 - 65 900 €
Hinta
86 400 - 110 300 €
Kulutus L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
Akun kapasiteetti
0,4 - 96,9 kWh
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
7
Istuimet
6
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1 700 - 2 344 kg
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
Tavaratila
294 - 348 L
Tavaratila
265 L
Pituus
4 791 mm
Pituus
5 099 mm
Leveys
1 895 mm
Leveys
1 989 mm
Korkeus
1 694 mm
Korkeus
1 750 mm
Maksimi tavaratila
2 178 - 2 232 L
Maksimi tavaratila
810 L
Kantavuus
596 - 640 kg
Kantavuus
557 - 577 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
145 - 325 hv
Teho hv
653 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
Huippunopeus
170 - 198 km/h
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Vääntömomentti
850 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
107 - 239 kW
Teho kW
480 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Peugeot
Merkki
NIO
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.