VS

Peugeot 408 vs Toyota RAV4 vertailu

Vertaa tehoa (240 hv vs 309 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 700 € vs 45 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 408 vai Toyota RAV4?

Peugeot 408 vs Toyota RAV4: tärkeimmät erot

Peugeot 408

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti halvempi
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin kevyempi
Tiedot

Toyota RAV4

4,7 (11 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • ratkaisevasti taloudellisempi
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

408

Peugeot 408 VS Toyota RAV4 – kumpi sopii paremmin arkeen ja pitkiin matkoihin?

Peugeot 408 VS Toyota RAV4 asettavat kaksi erilaista lähestymistapaa samaan tehtävään: 408 on muotoilullinen, pitkälle matkustajalle suunnattu crossover‑fastback ja RAV4 käytännöllinen, taloudellinen SUV‑vaihtoehto. Peugeot 408 pyrkii tarjoamaan lounge‑tunnelmaa, paljon takajalkatilaa ja miellyttävän suoranopeuden käytöksen, kun taas Toyota RAV4 nojaa varmuuteen, näkyvyyteen ja polttoainetaloudellisuuteen. Molemmat tekevät perusasiat hyvin, mutta niiden vahvuudet paljastuvat eri tilanteissa: muotoilu ja tila vastaan taloudellisuus ja arjen vaivattomuus. Seuraavissa osioissa erot tulevat selkeiksi käytännön näkökulmasta – ei pelkästään teknisestä taulukosta.

RAV4

Ohjaamo ja tuntuma: näyttävä vai toimiva?

Peugeot 408 hakee erottuvuutta modernilla mittaristolla ja laadukkaammalla tunnelmalla, mutta i‑Cockpitin pieni ohjauspyörä ja asento eivät istu kaikille ja voivat peittää mittarit. Toyota RAV4 tarjoaa selkeämmän, korkeammalla istuvan näkymän ja yksinkertaisemman ergonomian, jonka kanssa harva arjessa kompastuu, vaikka materiaalit tuntuvatkin käytännössä hillitymmiltä. Infotainmentissa Peugeot antaa design‑etuja ja konfiguroitavia säätimiä, mutta järjestelmä voi ajoittain reagoida hitaammin kuin RAV4:n päivitetty mutta suoraviivainen ohjelmisto. Käytännössä 408 tuntuu ylellisemmältä ja henkilökohtaisemmalta, RAV4 taas turvallisemmalta ja helposti omaksuttavalta.

408

Mukavuus ja pitkän matkan käytös

Autobaanilla Peugeot 408 erottuu rauhallisella, vakaalla suoraviivaisuudella ja pienemmillä tuulihälyillä, mikä tekee siitä rentouttavan kumppanin pitkillä siirtymillä. Toyota RAV4 ei kuitenkaan jää kauas: sen kevyt jousitus ja kokoonsa nähden hyvä vaimennus tekevät siitä myös varsin miellyttävän pitkän matkan auton, ja hybridi pitää kulutuksen kurissa. Peugeot’n suuret vannekoot voivat puolestaan korostaa kovempia kohtia epätasaisella pinnalla, kun RAV4 pärjää paremmin eri tienpinnoilla ilman yllättäviä nykäyksiä. Jos haluat rauhallisen highway‑tunnetilan ja takamatkat ovat usein tärkeitä, 408 vetää puoleensa; jos haluat tasapainoisen pitkän matkan ratkaisun ja taloudellisuuden, RAV4 on lähempänä vaivaton valinta.

RAV4

Kaupunki ja arjen käytettävyys

RAV4:n korkea istuma‑asento, suuret ikkunat ja helppo näkyvyys tekevät siitä kaupungissa suoraviivaisen – pysäköinti, risteykset ja ahtaammat tilat tuntuvat vähemmän kuormittavilta. Peugeot 408 on kaupungissa tyylikäs ja mukava ajettava, mutta pieni takalasi, leveät C‑pilarit ja korkeampi tavaratilan kynnyksen muotoilu rajoittavat arjen käytettävyyttä etenkin perhekäytössä. Molemmissa kameroiden ja anturien apu on tärkeää: RAV4:n näköetuna on kuitenkin luonnollisempi näkyvyys, kun taas 408 kompensoi muotoilun aiheuttamaa sokeaa aluetta kameraratkaisuilla. Kaupunkiolosuhteissa valinta kallistuu usein käytön helppouden suuntaan – RAV4 vie tässä pisteitä, 408 tarjoaa tyylin hinnalla muutaman kompromissin.

408

Käytännöllisyys perheelle ja tavarankuljetukseen

Peugeot 408 tarjoaa poikkeuksellisen paljon jalkatilaa takana, mikä tekee siitä loistavan valinnan pidemmille matkustajille ja lapsiperheille, vaikka kattolinja rajoittaisikin pään tilaa korkeille matkustajille. Toyota RAV4 on muotonsa ja neliömäisemmän tavaratilan ansiosta helpompi pakata tavaraa arjessa ja sen kynnys sekä muotoilu tekevät lastaamisesta suoraviivaisempaa, vaikka PHEV‑versio viekin osan tilasta. Molemmat tarjoavat Isofix‑kiinnikkeet ulommaisille paikoille ja riittävästi säilytystilaa kuskin lähettyvillä, mutta käytännön erot näkyvät tavaran lastauksessa ja pään/knierasussa: 408 kutsuu takapenkin matkustajaa rentoutumaan, RAV4 helpottaa liikuteltavuutta ja kuorman käsittelyä. Perhekäytössä kompromissit ovat selviä: jalkatila vs. muotoilu ja tavaratilan muoto.

RAV4

Kuka valitsee kumman ja miksi – valintatila ennen teknisiä faktoja

Jos sinulle tärkeintä on näyttävä muotoilu, erittäin leveä takajalkatila ja rauhallinen highway‑käytös, Peugeot 408 asettuu luonnolliseksi valinnaksi. Jos taas etusijalla ovat helppous arjessa, erinomainen hybriditehokkuus, parempi näkyvyys ja vähän päänvaivaa sisältävät ominaisuudet, Toyota RAV4 istuu paremmin päivittäiseen käyttöön. Hinta‑ ja käyttökulkuerot sekä se, lataatko tai ajatko paljon sähköllä, vääristävät tuntumaa kummankin eduksi eri ostajille; tekninen vertailu syventää näitä kompromisseja ja kertoo, miten juuri sinun ajotottumuksillasi erot vaikuttavat käytännössä. Seuraavaksi syvennymme teknisiin eroihin ja mitä ne merkitsevät juuri sinun arjessasi, ilman että julistamme yhtä voittajaksi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

408

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Peugeot 408 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas Toyota RAV4 maksaa 45 800 € . Ero on noin 3 147 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota RAV4 kuluttaa 1,3 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Peugeot 408, jonka kulutus on 2,6 L/100km. Ero on noin 1,3 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 408 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 456 km:een, noin 319 km enemmän kuin Toyota RAV4.

RAV4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota RAV4 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa309 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 69 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota RAV4 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Peugeot 408 tarvitsee 7,2 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.

408

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Peugeot 408 on tuskin kevyempi – 1 544 kg verrattuna 1 655 kg:een. Painoero on noin 111 kg.

Kantavuudessa Toyota RAV4 tarjoaa selvästi enemmän – 610 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 154 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota RAV4 johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 45 800 €
RAV4

Toyota RAV4

  • Moottorityyppi Täyshybridi, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 185 - 309 hv
  • Kulutus L/100km 1,3 - 5,3 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 133 - 137 km
Peugeot 408
Toyota RAV4

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Peugeot 408

Peugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot

Toyota RAV4

RAV4 on käytännöllinen ja luotettava katumaasturi, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sen monipuolinen sisätila, hyvä näkyvyys ja helppo huollettavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja aktiivisille kuljettajille.

Tiedot
Peugeot 408
Toyota RAV4

Kustannukset ja kulutus

Hinta
42 700 - 58 400 €
Hinta
45 800 - 65 800 €
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
Kulutus L/100km
1,3 - 5,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
Sähköinen toimintasäde
133 - 137 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
30 - 121 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
Omamassa
1 655 - 1 960 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
446 - 514 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 848 mm
Leveys
1 880 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
371 - 456 kg
Kantavuus
515 - 610 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
145 - 240 hv
Teho hv
185 - 309 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
107 - 176 kW
Teho kW
136 - 227 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
2 487 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
Merkki
Peugeot
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.