Vertaa tehoa (240 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 700 € vs 82 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 408 vai Polestar 3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 408 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 39 524 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 408: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin Polestar 3, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 647 km:een, noin 191 km enemmän kuin Peugeot 408.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 440 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Peugeot 408 tarvitsee 7,2 s. Ero on noin 3,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 510 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 408 on ratkaisevasti kevyempi – 1 544 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 771 kg.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa huomattavasti enemmän – 645 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 189 kg.
Polestar 3 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotPolestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Polestar
|