VS

Peugeot 308 vs Dacia Bigster vertailu

Vertaa tehoa (195 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 500 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 vai Dacia Bigster?

Peugeot 308 vs Dacia Bigster: tärkeimmät erot

Peugeot 308

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • hieman enemmän tehoa
  • selvästi taloudellisempi
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Dacia Bigster

4,6 (9 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • hieman kevyempi
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

308

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Dacia Bigster on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Peugeot 308 maksaa 35 500 € . Ero on noin 10 546 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 2,4 L/100km.

Bigster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Peugeot 308 tarjoaa hieman enemmän tehoa195 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 37 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 308 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.

308

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Bigster on hieman kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 453 kg:een. Painoero on noin 28 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 667 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 255 L.

Kantavuudessa Peugeot 308 tarjoaa tuskin enemmän – 503 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 38 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 308 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 35 500 €
308

Peugeot 308

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 131 - 195 hv
  • Kulutus L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 81 - 450 km
Peugeot 308
Dacia Bigster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Peugeot 308

Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.

Tiedot

Dacia Bigster

Dacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.

Tiedot
Peugeot 308
Dacia Bigster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
35 500 - 51 800 €
Hinta
25 000 - 34 200 €
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
Tavaratila
314 - 412 L
Tavaratila
546 - 667 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 852 mm
Leveys
1 813 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
430 - 503 kg
Kantavuus
434 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
131 - 195 hv
Teho hv
140 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
Vääntömomentti
230 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
96 - 144 kW
Teho kW
103 - 116 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
CO2-tehokkuusluokka
D, C
Merkki
Peugeot
Merkki
Dacia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.