Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Dacia Bigster – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (195 hv vs 155 hv), tavaratilaa ja hintaa (35500 € vs 25000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 vai Dacia Bigster?
308
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Bigster on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 25000 € , kun taas Peugeot 308 maksaa 35500 € . Ero on noin 10546 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2.30 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 2.40 L /100 km.
Bigster
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 308 on huomattava etulyöntiasemassa – 195 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 40 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.60 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 2.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 308 on jonkin verran edellä – se yltää 225 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 308 vetää erottuva voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
308
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on vähäinen kevyempi – 1425 kg verrattuna 1453 kg:een. Painoero on noin 28 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa erottuva enemmän – 667 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 255 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää erottuva paremmin – jopa 1937 L, noin 614 L enemmän kuin Peugeot 308.
Kantavuudessa Peugeot 308 on vähäinen parempi – 503 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 38 kg.
Kuka voittaa vertailun?
Peugeot 308 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot 308 on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 35 500 €
Peugeot 308
Peugeot 308
Dacia Bigster
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Peugeot 308
5 (1 Arvostelut)
Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
Tiedot
Dacia Bigster
4.7 (3 Arvostelut)
Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot
Peugeot 308
Dacia Bigster
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35500 - 51800 €
|
Hinta
25000 - 34200 €
|
|
Kulutus L/100km
2.3 - 5 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.60 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 450 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.40 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1453 - 1749 kg
|
Omamassa
1425 - 1611 kg
|
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
|
Pituus
4367 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1852 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1438 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1258 - 1323 L
|
Maksimi tavaratila
1851 - 1937 L
|
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
140 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Huippunopeus
170 - 225 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
Teho kW
103 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Dacia
|
Onko Peugeot 308 saatavana eri vetotavoilla?
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.