Vertaa tehoa (156 hv vs 41 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 100 € vs 24 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 2008 vai TYN-e TX1-e?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
TYN-e TX1-e on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas Peugeot 2008 maksaa 30 100 € . Ero on noin 5 316 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 2008 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 405 km:een, noin 270 km enemmän kuin TYN-e TX1-e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Peugeot 2008 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 156 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 115 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 2008 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot 2008 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on huomattavasti kevyempi – 930 kg verrattuna 1 263 kg:een. Painoero on noin 333 kg.
Kantavuudessa TYN-e TX1-e tarjoaa erottuvasti enemmän – 620 kg verrattuna 447 kg:een. Ero on noin 173 kg.
Peugeot 2008 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 2008 on tyylikäs ja ketterä katumaasturi, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sisätilat ovat huolella viimeisteltyjä ja käytännölliset ratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa.
TiedotTYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 100 - 49 100 €
|
Hinta
24 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
405 km
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 263 - 1 623 kg
|
Omamassa
930 kg
|
|
Tavaratila
434 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 770 mm
|
Leveys
1 465 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
407 - 447 kg
|
Kantavuus
620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
101 - 156 hv
|
Teho hv
41 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
Teho kW
30 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
TYN-e
|