Vertaa tehoa (136 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 000 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Combo Cargo vai Renault Trafic Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Opel Combo Cargo on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 33 000 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 9 039 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Opel Combo Cargo kuluttaa 5,2 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Opel Combo Cargo tarvitsee 11,2 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää huomattavasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Opel Combo Cargo on vakuuttavasti kevyempi – 1 371 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 660 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa ilmeisesti enemmän – 982 kg verrattuna 781 kg:een. Ero on noin 201 kg.
Opel Combo Cargo vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Combo on arjen sankari: käytännöllinen pakettiauto, joka hoitaa tavarat kotiin ilman turhaa koreilua. Selkeä ja helppokäyttöinen sisustus sekä ketterä ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan niin pienyrittäjälle kuin aktiiviselle perheelle — ei huuda varallisuutta, mutta hoitaa homman tyylikkäästi.
Tiedot
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 000 - 42 300 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 371 - 1 674 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
645 - 781 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Renault
|