Vertaa tehoa (204 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 500 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Omoda 5 vai Volvo EX30?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Volvo EX30 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Omoda 5 maksaa 38 500 € . Ero on noin 1 990 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Omoda 5: se kuluttaa 15,9 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh/100km. Ero on noin 1,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX30 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 475 km:een, noin 45 km enemmän kuin Omoda 5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 224 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää selvästi voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 340 Nm:een. Eroa on noin 203 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Omoda 5 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 710 kg verrattuna 1 840 kg:een. Painoero on noin 130 kg.
Kantavuudessa Omoda 5 tarjoaa selvästi enemmän – 536 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 146 kg.
Volvo EX30 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotVolvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 500 €
|
Hinta
36 500 - 58 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 475 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 710 kg
|
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
|
|
Tavaratila
350 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 830 mm
|
Leveys
1 838 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
536 kg
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
150 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
340 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
110 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
Volvo
|