Vertaa tehoa (204 hv vs 306 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 500 € vs 60 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Omoda 5 vai Suzuki Across?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Omoda 5 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Suzuki Across maksaa 60 600 € . Ero on noin 22 184 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Omoda 5 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 355 km enemmän kuin Suzuki Across.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Suzuki Across tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 306 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 102 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Suzuki Across on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Omoda 5 on selvästi kevyempi – 1 710 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 365 kg.
Tavaratilan koossa Suzuki Across tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 490 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 140 L.
Kantavuudessa Omoda 5 tarjoaa jonkin verran enemmän – 536 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 101 kg.
Omoda 5 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotSuzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 500 €
|
Hinta
60 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 710 kg
|
Omamassa
2 075 kg
|
|
Tavaratila
350 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 635 mm
|
|
Leveys
1 830 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 690 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 604 L
|
|
Kantavuus
536 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
340 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
225 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
Suzuki
|