VS

Nissan Primastar Bus vs Peugeot 408 vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 100 € vs 42 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Bus vai Peugeot 408?

Nissan Primastar Bus vs Peugeot 408: tärkeimmät erot

Nissan Primastar Bus

Tiedot

Peugeot 408

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti halvempi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • erottuvasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Primastar Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Peugeot 408 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas Nissan Primastar Bus maksaa 55 100 € . Ero on noin 12 415 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2,6 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Nissan Primastar Bus, jonka kulutus on 6,9 L/100km. Ero on noin 4,3 L/100km.

408

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Peugeot 408 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa240 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 70 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Primastar Bus vetää tuskin voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Peugeot 408 on erottuvasti kevyempi – 1 544 kg verrattuna 2 043 kg:een. Painoero on noin 499 kg.

Kantavuudessa Nissan Primastar Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 002 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 546 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 408 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 700 €
408

Peugeot 408

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 145 - 240 hv
  • Kulutus L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 79 - 456 km
Nissan Primastar Bus
Peugeot 408

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Nissan Primastar Bus

Nissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.

Tiedot

Peugeot 408

Peugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
Nissan Primastar Bus
Peugeot 408

Kustannukset ja kulutus

Hinta
55 100 - 61 000 €
Hinta
42 700 - 58 400 €
Kulutus L/100km
6,9 L/100km
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
SUV
Istuimet
9
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 043 - 2 117 kg
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 956 mm
Leveys
1 848 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
953 - 1 002 kg
Kantavuus
371 - 456 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
150 - 170 hv
Teho hv
145 - 240 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
110 - 125 kW
Teho kW
107 - 176 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
Merkki
Nissan
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.