Vertaa tehoa (170 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (46800 € vs 38400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Bus vai Toyota Proace Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Proace Bus on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 38400 € , kun taas Nissan Primastar Bus maksaa 46800 € . Ero on noin 8428 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Proace Bus kuluttaa 6.50 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin Nissan Primastar Bus, jonka kulutus on 6.90 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota Proace Bus on kevyt etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv hv.
Huippunopeudessa Nissan Primastar Bus on melkein huomaamaton edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Toyota Proace Bus saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Bus vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 9 henkilölle.
Omapainossa Toyota Proace Bus on tuskin havaittava kevyempi – 1835 kg verrattuna 1952 kg:een. Painoero on noin 117 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace Bus on huomattava parempi – 1265 kg verrattuna 1002 kg:een. Ero on noin 263 kg.
Toyota Proace Bus osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota Proace Bus on monipuolisempi kokonaisuus.
Nissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.
TiedotToyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46800 - 76900 €
|
Hinta
38400 - 69400 €
|
|
Kulutus L/100km
6.9 - 8.8 L
|
Kulutus L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
6 - 9
|
Istuimet
5 - 9
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1952 - 2527 kg
|
Omamassa
1835 - 2140 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Pituus
4983 - 5333 mm
|
|
Leveys
1956 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1935 - 2040 mm
|
Korkeus
1890 mm
|
|
Maksimi tavaratila
4700 - 5700 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
543 - 1002 kg
|
Kantavuus
825 - 1265 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
136 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.30 s
|
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
Huippunopeus
130 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
100 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.