Vertaa tehoa (217 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 20 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Leaf vai Renault Express?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Express on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas Nissan Leaf maksaa 37 500 € . Ero on noin 16 641 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Nissan Leaf tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 217 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 115 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Nissan Leaf on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Renault Express tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Leaf vetää erottuvasti voimakkaammin, 355 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Nissan Leaf tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Renault Express on merkittävästi kevyempi – 1 296 kg verrattuna 1 864 kg:een. Painoero on noin 568 kg.
Kantavuudessa Renault Express tarjoaa ilmeisesti enemmän – 700 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 256 kg.
Nissan Leaf antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Leaf on arkiautoilijan sähköinen ystävä: hiljainen, helposti lähestyttävä ja juuri sopiva kaupunkiajoon sekä kevyempiin vapaa-ajan reissuihin latausverkoston mukaan. Se pitää huolta lompakosta polttoainekuluissa ja tekee siirtymästä sähköön vähemmän dramaattisen — ja vähän hauskankin — kuin moni pelkkä tekninen esite antaa ymmärtää.
TiedotRenault Express on käytännöllinen ja pirteä kaupunkitavara-auto, joka sopii niin yrittäjälle kuin aktiiviselle perheelle. Se ei yritä olla luksus, vaan tarjoaa huolettoman hyötykäytön, ketterän pysäköitävyyden ja luotettavan kumppanin töihin ja viikonloppuprojekteihin — ilman turhaa turhamaisuutta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 50 000 €
|
Hinta
20 800 - 23 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 864 - 1 956 kg
|
Omamassa
1 296 - 1 390 kg
|
|
Tavaratila
437 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 393 mm
|
|
Leveys
1 810 mm
|
Leveys
1 775 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 811 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 300 L
|
|
Kantavuus
441 - 444 kg
|
Kantavuus
575 - 700 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
176 - 217 hv
|
Teho hv
75 - 102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
100 - 167 km/h
|
|
Vääntömomentti
345 - 355 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
130 - 160 kW
|
Teho kW
55 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Renault
|