Vertaa tehoa (653 hv vs 750 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 312 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai McLaren Super Series Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
NIO ET7 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 72 800 € , kun taas McLaren Super Series Coupe maksaa 312 600 € . Ero on noin 239 769 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa McLaren Super Series Coupe tarjoaa vähän enemmän tehoa – 750 hv verrattuna 653 hv:een. Ero on noin 97 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren Super Series Coupe on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas NIO ET7 tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 800 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO ET7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa McLaren Super Series Coupe on merkittävästi kevyempi – 1 389 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 1 045 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET7 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 363 L verrattuna 210 L:een. Ero on noin 153 L.
NIO ET7 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotMcLaren Super Series Coupé on puhdasverinen urheiluauto, jonka terävälinjainen kori ja raakaa ajamisen riemua välittävä ohjaustuntuma kertovat heti, että kyseessä on todellinen kuljettajan auto. Se ei ole järkivalinta arjen rutiineihin — se on omistushankinta intohimolla, joka pysäyttää katseet ja nostaa hymyn huulille joka kerta kun painat starttia.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
Hinta
312 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
12,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
Omamassa
1 389 kg
|
|
Tavaratila
363 L
|
Tavaratila
210 L
|
|
Pituus
5 101 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
2 161 mm
|
|
Korkeus
1 509 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
750 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
552 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 994 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
McLaren
|