Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 308 SW vs NIO ET7 vertailu
Vertaa tehoa (195 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 600 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 SW vai NIO ET7?
Peugeot 308 SW vs NIO ET7: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
308 SW
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 308 SW on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 600 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 36 220 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 308 SW: se kuluttaa 15,7 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 3,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 140 km enemmän kuin Peugeot 308 SW.
ET7
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 458 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Peugeot 308 SW tarvitsee 7,7 s. Ero on noin 3,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 550 Nm.
308 SW
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 SW on selvästi kevyempi – 1 484 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 950 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 308 SW tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 551 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 188 L.
Kantavuudessa Peugeot 308 SW tarjoaa tuskin enemmän – 508 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 42 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
NIO ET7 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 72 800 €
NIO ET7
Peugeot 308 SW
NIO ET7
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Peugeot 308 SW
Peugeot 308 SW on käytännöllinen ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen toimivuuden raikkaaseen ranskalaisiin linjoihin. Se tarjoaa tilan ja mukavuuden, ja ajaessa alkaa helposti unohtaa tavallinen kauppareissu—tämä kulkee kuin arjen pieni seikkailu.
Tiedot
NIO ET7
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
Tiedot
Peugeot 308 SW
NIO ET7
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 600 - 53 200 €
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 444 km
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 484 - 1 783 kg
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
|
Tavaratila
467 - 551 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 101 mm
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
417 - 508 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 143 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.