Vertaa tehoa (653 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 120 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai BMW i7?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
NIO ET7 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 72 800 € , kun taas BMW i7 maksaa 120 800 € . Ero on noin 47 933 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i7: se kuluttaa 18,5 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i7 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 624 km:een, noin 40 km enemmän kuin NIO ET7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW i7 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 653 hv:een. Ero on noin 6 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i7 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas NIO ET7 tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i7 vetää huomattavasti voimakkaammin, 1 100 Nm verrattuna 850 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa NIO ET7 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 434 kg verrattuna 2 595 kg:een. Painoero on noin 161 kg.
Tavaratilan koossa BMW i7 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 500 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 137 L.
Kantavuudessa BMW i7 tarjoaa lievästi enemmän – 535 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 69 kg.
BMW i7 voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotBMW i7 on hulppea sähköinen luksussedan, joka yhdistää hillityn tyylin ja futuristisen teknologian ilman turhaa prameilua. Matkustamossa se tarjoaa hotellitason mukavuuden ja hiljaisen kyydin — ostajalle se on selvä viesti: tässä ei tingitä viihtyvyydestä tai statuksesta, ja pieni annos huumoria pitää tunnelman raikkaana.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
Hinta
120 800 - 191 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
Sähköinen toimintasäde
559 - 624 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
Omamassa
2 595 - 2 770 kg
|
|
Tavaratila
363 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
5 101 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 950 mm
|
|
Korkeus
1 509 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
455 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
650 - 1 100 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
335 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2 022 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
BMW
|