Vertaa tehoa (490 hv vs 598 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 39 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 Wagon vai Leapmotor C10?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Leapmotor C10 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 200 € , kun taas NIO ET5 Wagon maksaa 49 500 € . Ero on noin 10 316 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Leapmotor C10: se kuluttaa 16,2 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin NIO ET5 Wagon, jonka kulutus on 19,3 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 Wagon suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 560 km:een, noin 50 km enemmän kuin Leapmotor C10.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Leapmotor C10 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 598 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 108 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 4 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Leapmotor C10 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Leapmotor C10 on vähän kevyempi – 1 950 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 315 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 Wagon tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 450 L verrattuna 435 L:een. Ero on noin 15 L.
Kantavuudessa Leapmotor C10 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 480 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 15 kg.
Leapmotor C10 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Leapmotor C10 vaikuttaa harkitulta kokonaisuudelta, jossa moderni muotoilu kohtaa käytännölliset arjen ratkaisut. Ajettavuus on sujuvaa ja sisätilat tuntuvat huolitelluilta, joten se on hyvä vaihtoehto niille, jotka etsivät nykyaikaista ja toimivaa sähköautoa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
Hinta
39 200 - 52 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
Sähköinen toimintasäde
145 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 38 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
Omamassa
1 950 - 2 264 kg
|
|
Tavaratila
450 L
|
Tavaratila
400 - 435 L
|
|
Pituus
4 790 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
1 499 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Kantavuus
400 - 480 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
215 - 598 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
158 - 440 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Leapmotor
|