Vertaa tehoa (258 hv vs 211 hv), tavaratilaa ja hintaa (80 100 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Morgan Plus Four vai VW ID.Polo?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.Polo on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Morgan Plus Four maksaa 80 100 € . Ero on noin 54 086 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Morgan Plus Four tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 258 hv verrattuna 211 hv:een. Ero on noin 47 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Morgan Plus Four on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,8 s, kun taas VW ID.Polo tarvitsee 7,1 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Morgan Plus Four vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: VW ID.Polo tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Morgan Plus Four on merkittävästi kevyempi – 1 009 kg verrattuna 1 568 kg:een. Painoero on noin 559 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.Polo tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 441 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 441 L.
VW ID.Polo antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Morgan Plus Four on käsintehty brittiroadster, joka yhdistää vanhan koulukunnan charmikkaan ulkonäön ja yllättävän nykyaikaisen ajotuntuman. Se ei ole järkimalli arkea varten, mutta jos haluat intiimin, tyylikkään ja huomionkeräävän ajoelämyksen, tämä Morgan viihdyttää sekä kuljettajaa että ohikulkijoita hymyssä suin.
Tiedot
VW ID.Polo tuo Polon perusvahvuudet sähköaikaan: hiljainen ja mukava arjessa, yllättävän suuri tavaratila ja selkeä, perinteisempi käyttölogiikka haptisine painikkeineen. Se sopii parhaiten rauhallista ja vaivatonta etenemistä arvostavalle, kun taas ajohuvia tai kovia moottoritienopeeduksia hakeva voi kaivata terävämpää vaihtoehtoa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
80 100 - 83 400 €
|
Hinta
26 000 - 43 700 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
442 - 454 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
159 - 165 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 009 - 1 013 kg
|
Omamassa
1 568 - 1 576 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
441 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 650 mm
|
Leveys
1 816 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
258 hv
|
Teho hv
116 - 211 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 - 5,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
190 kW
|
Teho kW
85 - 155 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Morgan
|
Merkki
VW
|