Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Mercedes GLC vai Porsche Macan paremmin elämäntyyliisi.
In the realm of luxury SUVs, the clash between the Mercedes GLC and the Porsche Macan is nothing short of a titanic standoff. Both vehicles represent the epitome of opulence and cutting-edge technology, but they cater to slightly different needs and tastes. Let's delve into the technical specifications and innovations that define these two automotive giants.
The Mercedes GLC offers a diverse range of engine types, including Petrol MHEV, Diesel MHEV, and Plugin Hybrid, with power outputs ranging from 186 HP to an impressive 680 HP. Its all-wheel-drive system, paired with an automatic gearbox, ensures a stable and versatile driving experience. The GLC's acceleration varies between 3.5 seconds to 9 seconds from 0-100 km/h, making it a worthy contender for performance enthusiasts.
On the other hand, the Porsche Macan flaunts its prowess as an electric SUV. With an output ranging from 360 HP to a robust 639 HP, the Macan is equipped with a reduction gearbox and offers both rear-wheel and all-wheel drive options. The Porsche accelerates from 0-100 km/h in an exhilarating 3.3 to 5.7 seconds, a feat that underscores its sporty DNA.
The GLC's fuel consumption varies between 0.4 L/100km for the Plugin Hybrid model and up to 10.3 L/100km for other variants, while also offering an electric range of up to 130 km. This makes the GLC a compelling choice for those mindful of efficiency without sacrificing performance.
The Macan shines in the realm of sustainability with zero CO2 emissions, thanks to its fully electric powertrain. Its consumption stands between 17 kWh/100km to 18.8 kWh/100km, and with a battery capacity of 96 kWh, it promises an impressive range of up to 644 km on a single charge.
Both SUVs offer spacious interiors with seating for five and five doors for easy access. The Mercedes GLC is slightly more compact with lengths ranging from 4716 mm to 4792 mm, while the Macan is a tad longer at 4784 mm. The wider stance of the Macan (1938 mm) compared to the GLC (1890 mm) grants it a more imposing presence on the road.
Cargo space in the GLC varies between 390 L to 620 L, offering ample room for luggage. The Macan offers comparable trunk capacity, ranging from 480 L to 540 L, ensuring that your luxury journey remains practical.
Mercedes-Benz integrates the latest tech features into the GLC, including advanced MBUX infotainment, hybrid drive technology, and numerous driver assistance systems designed to enhance comfort and safety.
Porsche steps up with its innovative electric technology, setting benchmarks in power management and driving dynamics. The Macan includes the latest in electric vehicle technology, emphasized by its efficiency and connectivity features, which make every drive a futuristic experience.
Choosing between the Mercedes GLC and the Porsche Macan ultimately boils down to personal preference. If you desire a wide range of powertrains and a more traditional SUV experience with advanced hybrid options, the GLC is your go-to luxury companion. However, for those keen on electric innovation paired with Porsche's signature sportiness, the Macan takes the lead.
Both vehicles are marvels of their own, each offering a unique interpretation of luxury and performance. Whatever your choice, rest assured that both the GLC and Macan promise an exquisite journey on every drive.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mercedes GLC on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 58700 €, kun taas Porsche Macan maksaa 80700 €. Ero on noin 21985 €.
Toimintamatkassa Porsche Macan suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 644 km:een, noin 516 km enemmän kuin Mercedes GLC.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes GLC on vähäinen etulyöntiasemassa – 680 hv verrattuna 639 hv:een. Ero on noin 41 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Macan on kevyt nopeampi – 3.30 s vs. 3.50 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mercedes GLC on tuskin havaittava edellä – se yltää 275 km/h:een, kun taas Porsche Macan saavuttaa 260 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Porsche Macan vetää vähäinen voimakkaammin, 1130 Nm verrattuna 1020 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mercedes GLC on selvästi havaittava kevyempi – 1910 kg verrattuna 2295 kg:een. Painoero on noin 385 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes GLC tarjoaa jonkin verran enemmän – 620 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 80 L.
Maksimikantavuudessa Mercedes GLC pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1680 L, noin 332 L enemmän kuin Porsche Macan.
Kantavuudessa Mercedes GLC on vähäinen parempi – 600 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 55 kg.
Yhteenvetomme: Mercedes GLC osoittautuu olevan hieman parempi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mercedes GLC on monipuolisempi kokonaisuus.
Mercedes-Benz GLC yhdistää tyylikkään muotoilun ja erinomaisen ajettavuuden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiin kuin maanteille. Sen tilava ja moderni sisustus tarjoaa mukavuutta ja käytännöllisyyttä, joka houkuttelee eri tarpeita omaavia kuljettajia. Uuden GLC:n innovatiiviset teknologiat ja turvallisuusominaisuudet takaavat, että jokainen matka on sekä nautinnollinen että turvallinen.
TiedotPorsche Macan yhdistää sporttisuuden ja käytännöllisyyden ainutlaatuisella tavalla. Sen dynaaminen muotoilu ja voimakkaat ajettavuusominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan autoilijoille, jotka arvostavat tyylikkyyttä ja suorituskykyä. Lisäksi Macanin sis interior tarjoaa ensiluokkaista mukavuutta ja modernia teknologiaa, mikä tekee siitä loistavan kumppanin niin jokapäiväisille matkoille kuin seikkailuillekin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58700 - 147700 €
|
Hinta
80700 - 115500 €
|
|
Kulutus L/100km
1.6 - 9.9 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
12 - 128 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 644 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
95 kWh
|
|
CO2
41 - 225 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 - 65 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1910 - 2400 kg
|
Omamassa
2295 - 2420 kg
|
|
Tavaratila
390 - 620 L
|
Tavaratila
480 - 540 L
|
|
Pituus
4716 - 4792 mm
|
Pituus
4784 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1938 mm
|
|
Korkeus
1603 - 1647 mm
|
Korkeus
1621 - 1623 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1335 - 1680 L
|
Maksimi tavaratila
1288 - 1348 L
|
|
Kantavuus
475 - 600 kg
|
Kantavuus
510 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
186 - 680 hv
|
Teho hv
360 - 639 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.3 - 5.7 s
|
|
Huippunopeus
208 - 275 km/h
|
Huippunopeus
220 - 260 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 - 1020 Nm
|
Vääntömomentti
563 - 1130 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
137 - 500 kW
|
Teho kW
265 - 470 kW
|
|
Iskutilavuus
1991 - 2989 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Porsche
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.