Vertaa tehoa (585 hv vs 280 hv), tavaratilaa ja hintaa (98 400 € vs 34 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes EQS vai Ford Focus Turnier?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Focus Turnier on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 700 € , kun taas Mercedes EQS maksaa 98 400 € . Ero on noin 63 670 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes EQS tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 280 hv:een. Ero on noin 305 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes EQS on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Ford Focus Turnier tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQS vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 380 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Focus Turnier on ratkaisevasti kevyempi – 1 413 kg verrattuna 2 550 kg:een. Painoero on noin 1 137 kg.
Tavaratilan koossa Ford Focus Turnier tarjoaa hieman enemmän tilaa – 635 L verrattuna 610 L:een. Ero on noin 25 L.
Kantavuudessa Mercedes EQS tarjoaa hieman enemmän – 570 kg verrattuna 557 kg:een. Ero on noin 13 kg.
Mercedes EQS on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes-Benz EQS on sähköinen lippulaivasedan, joka tarjoilee hillityn futuristista ylellisyyttä, huipputeknologiaa ja lähes äänettömän ajokokemuksen. Tämä on ostajalle, joka hakee näyttävää statusta ja rentoa matkustamista – tosin luksus tuntuu myös lompakossa.
TiedotFord Focus Farmari on käytännöllinen ja ketterä perheauto, joka yhdistää arkisen monipuolisuuden ja pirteän ajoelämyksen. Sisätilat on järkevästi suunniteltu ja tavaratila reilun kokoinen, joten se taipuu niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — ei silti mikään tylsä työjuhta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
98 400 - 142 900 €
|
Hinta
34 700 - 48 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
810 - 920 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 550 - 2 660 kg
|
Omamassa
1 413 - 1 563 kg
|
|
Tavaratila
610 L
|
Tavaratila
608 - 635 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 672 - 4 693 mm
|
|
Leveys
1 926 mm
|
Leveys
1 825 - 1 844 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 459 - 1 504 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 653 L
|
|
Kantavuus
545 - 570 kg
|
Kantavuus
523 - 557 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
367 - 585 hv
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
184 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
505 - 800 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
270 - 430 kW
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Ford
|