VS

Ford Focus Turnier vs Voyah Free vertailu

Vertaa tehoa (280 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 700 € vs 62 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Focus Turnier vai Voyah Free?

Ford Focus Turnier vs Voyah Free: tärkeimmät erot

Ford Focus Turnier

  • ratkaisevasti halvempi
  • ratkaisevasti kevyempi
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa
Tiedot

Voyah Free

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Focus Turnier

Ensivaikutelma: Ford Focus Turnier ja Voyah Free kohtaavat eri lähtöviivoilta

Ford Focus Turnier ja Voyah Free eivät kilpaile samalla kentällä: Focus Turnier on kompakti, ajettavuuteen ja arjen käytettävyyteen rakentuva kombi, kun taas Voyah Free on tilava, sähköinen SUV, joka hakee premium‑tunnelmaa ja rentouttavaa matkustusmukavuutta. Focus korostaa ketteryyttä, matalaa lastausta ja käytännön yksityiskohtia, mikä näkyy jokapäiväisessä logistiikassa ja parkkipaikkojen hallinnassa. Voyah Free myy isolla tilalla, ylellisillä mukavuusominaisuuksilla ja rauhallisella sisäilmalla, mutta tuo samalla koollaan ja massallaan omat rajoitteensa kaupunkielämään. Tässä vertailussa etsimme, kumpi istuu paremmin sinun arkeesi — ajamisen nautinto vai lounge‑mukavuus — sen sijaan, että julistaisimme yksiselitteistä voittajaa.

Free

Ajamisen luonne ja tieliike

Ford Focus Turnier tuntuu ratissa elävältä ja ennakoitavalta: ohjaus on suora ja alusta kannustaa aktiiviseen ajoon, mikä tekee siitä paremman valinnan niille, jotka haluavat pitää auton hallinnassa mutkissa ja vaihtelevissa olosuhteissa. Voyah Free taas luo maiseman rauhalliselle, pehmeälle etenemiselle; ilmaneninen alusta ja sähköinen voimalinja palkitsevat vakavalla tasaisella menolla, mutta paino ja tyyliltään rauhallinen ohjaus eivät kutsu kurvikilpailuun. Jos pidät siitä, että autolla on heti reaktiivinen tuntuma, Ford Focus Turnier antaa enemmän palautetta ja kontrollia. Jos sen sijaan matkustusmukavuus ja vakaus pitkässä vedossa ovat prioriteetti, Voyah Free tarjoaa leppoisamman kokemuksen – trade‑off on selvä: ajettavuus vastaan lounge‑tyyli.

Focus Turnier

Mukavuusmatkat ja pitkät etapit

Voyah Free erottuu pitkämatkalaisena: istuimet, ilmastoitu ja massoiva varustelu sekä ilmajousitus pitävät matkustajat virkeinä ja vähentävät väsymystä pitkillä taipaleilla. Ford Focus Turnier pysyy tiukkana vaihtoehtona: se tarjoaa kelvollisen moottoritiekäytöksen ja vakaan suuntapidon, mutta ei tarjoa samanlaista pehmeyttä tai wellness‑ominaisuuksia kuin Voyah Free. Toisaalta Focus on usein hieman äänellisempi ja reagoi herkemmin tien pintaan ja korjausliikkeisiin, mikä tekee sen matkasta tuntuvasti aktivoitumista kaipaavalle miellyttävämmän. Jos latausten aikataulu tai hitaampi pikalataus kalvaa mieltäsi, Voyah Free tuo mukavuutta, mutta tuo mukanaan myös käytännön etäisyyden ja latausrajoitteiden huomioimisen matkoilla.

Arki‑käytettävyys ja tavaratilan järki

Ford Focus Turnier pelaa arjen logistiikassa älykkäästi: matala lastauskynnys, käytännölliset säätövivut ja jopa pesunkestävä „nasszona” tekevät likaisemmankin varustekuljetuksen helpoksi, ja perheen tarvikkeet saa ladattua ilman kädenvääntöä. Voyah Free tarjoaa enemmän sisätilaa ja ylimääräisen etutavaratilan, mikä on etu isommille kuormille ja matkailuvälineille, mutta tavaratilan käytettävyydessä näkyy kompromisseja: korkeampi lattia ja vähemmän käteviä asennusvivun ratkaisuita heikentävät pakkaustuntumaa. Kaupungissa ja ahtaissa pysäköintitilanteissa Ford Focus Turnier on käytännöllisempi, kun Voyah Freed leveys ja kääntöympyrä tekevät arjesta teknisesti haastavampaa. Valinta on siis selkeä: ketteryys ja arkipraktiikka vastaan tilavuus ja lounge‑henkinen pakettikokemus.

Kabiinin laatu ja käyttäjäkokemus

Voyah Free pyrkii premium‑tuntumaan: pehmeät materiaalit, näyttävät näytöt ja runsas varustelu antavat heti ylellisen ensivaikutelman, mutta ohjelmistoissa ja avustinjärjestelmissä näkyy ajoittain epävarmuutta ja käyttöliittymien raakavaihde. Ford Focus Turnier taas tekee perusasiat hyvin: suuri SYNC‑näyttö ja selkeät ajotukijärjestelmät tukevat arjen käytettävyyttä, mutta pintamateriaalit ja kosketusherkät ilmastointivalinnat muistuttavat siitä, että kyseessä on käytännönläheinen auto, ei hienosteltu salonki. Molemmissa autoissa on kompromisseja: Voyah Free tarjoaa enemmän luksusta näkyvissä asioissa mutta vaatii anteeksiantoa ohjelmiston epätasaisuuksista, kun Focus Turnier tarjoaa johdonmukaisemman, joskin vähemmän huipppremiumin tuntuman. Käyttäjän kannattaakin testata molempia kosketusohjauksissa ja avustimissa ennen ostopäätöstä.

Kuka huomaa eroavaisuudet eniten — ostajaprofiilit ja johtopäätös

Ford Focus Turnier sopii parhaiten ostajalle, joka arvostaa ajamisen tuntumaa, käytännönlähtöisiä ratkaisuja ja selkeää hinta‑laatu‑suhdetta: se palvelee aktiivista arkea, perhekäyttöä ja kaupunkiajoa kompaktissa paketissa. Voyah Free puolestaan vetoaa tilaa ja mukavuutta etsivään ostajaan, joka haluaa sähköauton premium‑elämyksen ja on valmis siedättämään hitaampaa pikalatausta sekä ajoittaista ohjelmistoviilauksen tarvetta. Molemmat autot tekevät sen, mihin ne on suunniteltu, mutta eri tavoin: Focus Turnier tarjoaa ajettavan ja käytännöllisen arkipäivän kumppanin, Voyah Free tarjoaa rauhoittavan matkustamisen ja tilanosaamisen. Seuraavaksi tekninen vertailu paljastaa, miten nämä käytännön erot syntyvät voima‑, paino‑, kantavuus‑ ja latausvalinnoista, ja auttaa sinua peilaamaan käytännön tarpeesi mittoihin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Focus Turnier

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Ford Focus Turnier on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 700 € , kun taas Voyah Free maksaa 62 500 € . Ero on noin 27 811 €.

Free

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Voyah Free tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa490 hv verrattuna 280 hv:een. Ero on noin 210 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Voyah Free on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas Ford Focus Turnier tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Voyah Free vetää selvästi voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.

Focus Turnier

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Focus Turnier on ratkaisevasti kevyempi – 1 413 kg verrattuna 2 150 kg:een. Painoero on noin 737 kg.

Tavaratilan koossa Ford Focus Turnier tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 635 L verrattuna 560 L:een. Ero on noin 75 L.

Kantavuudessa Voyah Free tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 605 kg verrattuna 557 kg:een. Ero on noin 48 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Voyah Free ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 62 500 €
Free

Voyah Free

  • Moottorityyppi Sähkö, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto, Takaveto
  • Teho hv 272 - 490 hv
  • Kulutus kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 259 - 500 km
Ford Focus Turnier
Voyah Free

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Focus Turnier

Ford Focus Farmari on käytännöllinen ja ketterä perheauto, joka yhdistää arkisen monipuolisuuden ja pirteän ajoelämyksen. Sisätilat on järkevästi suunniteltu ja tavaratila reilun kokoinen, joten se taipuu niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — ei silti mikään tylsä työjuhta.

Tiedot

Voyah Free

Voyah Free on näyttävä ja eteenpäin pyrkivä katumaasturi, joka yhdistelee hillittyä ylellisyyttä ja futuristisia yksityiskohtia tehden sisätilasta rauhallisen ja ylellisen paikan arjen ajoihin. Ajaminen on vakaata ja vaivatonta, ja jos haluat erottua ilman turhaa räiskettä, Free on harkinnan arvoinen valinta joka saa katseet kääntymään mutta pitää silti mukavuuden etusijalla.

Tiedot
Ford Focus Turnier
Voyah Free

Kustannukset ja kulutus

Hinta
34 700 - 48 600 €
Hinta
62 500 - 80 200 €
Kulutus L/100km
5 - 8 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
20,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
259 - 500 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 413 - 1 563 kg
Omamassa
2 150 - 2 340 kg
Tavaratila
608 - 635 L
Tavaratila
560 L
Pituus
4 672 - 4 693 mm
Pituus
-
Leveys
1 825 - 1 844 mm
Leveys
1 950 mm
Korkeus
1 459 - 1 504 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 653 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
523 - 557 kg
Kantavuus
605 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
115 - 280 hv
Teho hv
272 - 490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Huippunopeus
184 - 250 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
Vääntömomentti
410 - 720 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
85 - 206 kW
Teho kW
200 - 360 kW
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 023 - 2 024
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
D, G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Ford
Merkki
Voyah
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.