Vertaa tehoa (170 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 51 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai smart #3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda MX-30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas smart #3 maksaa 51 000 € . Ero on noin 13 546 €.
Sähkönkulutuksessa etu on smart #3: se kuluttaa 16,3 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18,3 kWh/100km. Ero on noin 2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa smart #3 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 455 km:een, noin 370 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa smart #3 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 272 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 102 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h smart #3 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 3,3 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa smart #3 on minimaalisesti kevyempi – 1 810 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 39 kg.
Tavaratilan koossa smart #3 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 370 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 20 L.
Kantavuudessa smart #3 tarjoaa hieman enemmän – 450 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 48 kg.
smart #3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotSmart #3 näyttää raikkaan tyylikkäältä ja kääntää katseita kaupunkikujilla, mutta tarjoaa yllättävän tilan ja käytännöllisyyden sähköautolta. Ajettavuus on ketterä ja vaivaton, joten se sopii mainiosti ostajalle, joka haluaa helpon, urbaanin auton ilman turhaa pramea — ja vielä hymyilee jokaisessa pysäköintitilanteessa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
51 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 810 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
370 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 844 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
384 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
200 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
smart
|