Vertaa tehoa (180 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 600 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Scudo vai Mazda MX-30?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda MX-30 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Fiat Scudo maksaa 37 600 € . Ero on noin 70 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mazda MX-30: se kuluttaa 18,3 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Fiat Scudo, jonka kulutus on 23,6 kWh/100km. Ero on noin 5,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Fiat Scudo suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 352 km:een, noin 267 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Fiat Scudo tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-30 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas Fiat Scudo tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Fiat Scudo tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 5.
Omapainossa Fiat Scudo on tuskin kevyempi – 1 722 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 127 kg.
Tavaratilan koossa Fiat Scudo tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 800 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 450 L.
Kantavuudessa Fiat Scudo tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 805 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 1 403 kg.
Fiat Scudo hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Scudo on käytännöllinen ja mukava työkaveri, joka yhdistää fiksun kuormatilan ja vaivattoman ajettavuuden ilman turhia koreiluja. Se sopii niin töihin kuin viikonlopun projekteihin — hyötyauton sielulla mutta autoilevan arjen ehdoilla.
Tiedot
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 600 - 62 400 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 - 7,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 187 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 8
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 722 - 2 260 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
450 - 800 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 920 - 2 010 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
840 - 1 805 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 197 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Mazda
|