Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Renault Rafale?
Mazda MX-30 (SUV) tulee Plug-in hybridi-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Renault Rafale (SUV) on varustettu Plug-in hybridi tai Täyshybridi-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Mazda MX-30 tarjoaa 350 L ja Renault Rafale 627 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 170 hv hv Mazda MX-30:ssä vai 300 hv hv Renault Rafale:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Mazda MX-30 kuluttaa 18.30 kWh / 100 km ja Renault Rafale 0.60 L.
Hinnat alkavat 36000 € (Mazda MX-30) ja 43800 € (Renault Rafale). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Mazda MX-30 on valmistajan ensimmäinen täysin sähköinen auto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja ympäristöystävällisen teknologian. Sen ainutlaatuiset avautuvat ovet tarjoavat käytännöllisyyttä ja tekevät sisäänpääsystä huomattavasti helpompaa. Erityisesti Mazda MX-30:n tunnelmallinen sisustus ja huolella valitut materiaalit korostavat sen sitoutumista kestävään kehitykseen.
TiedotRafale on upea esimerkki modernista automuotoilusta, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja innovatiiviset ominaisuudet. Sen dynaaminen suorituskyky ja mukautuva sisustus tekevät ajokokemuksesta ainutlaatuisen. Lisäksi Rafalen ekologinen jalanjälki osoittaa, että kauneus ja vastuullisuus voivat kulkea käsikädessä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36000 - 43200 €
|
Hinta
43800 - 57800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1849 kg
|
Omamassa
1734 - 2025 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4710 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1886 mm
|
|
Korkeus
1555 mm
|
Korkeus
1613 mm
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
B, C
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|
Mazda MX-30 on valmistajan ensimmäinen täysin sähköinen SUV-malli, joka on suunniteltu tarjoamaan käyttäjilleen moderni ja ympäristöystävällinen ajokokemus. Tämä innovatiivinen ajoneuvo yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköautojen markkinoilla. Mazda on panostanut paljon sekä muotoiluun että teknisiin ominaisuuksiin, ja MX-30 on todellinen esimerkki siitä.
Mazda MX-30 on saatavilla kahdessa eri versiossa: täysin sähköisenä MX-30 e-SKYACTIV EV ja ladattavana hybridinä MX-30 e-SKYACTIV R-EV. Sähkökäyttöisessä mallissa on 145 hevosvoimaa, ja sen akku kapasiteetti on 17.9 kWh, mikä mahdollistaa noin 200 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Hybridiversiossa voimaa on hieman enemmän, 170 hevosvoimaa, ja akku on kooltaan 17.5 kWh, tarjoten 85 kilometrin sähköisen ajomatkan.
Huomionarvoista on myös MX-30:n suorituskyky. Sähkökäyttöinen malli kiihtyy 0–100 km/h 9.7 sekunnissa, kun taas hybridimallissa tämä luku paranee jopa 9.1 sekuntiin. Molemmissa malleissa on nelivetojärjestelmä, joka takaa hyvän pidon kaikissa sääolosuhteissa.
Mazda MX-30:ssa on viisi paikkaa, mikä tekee siitä käytännöllisen perheauton. Tavaratilan kapasiteetti on 350 litraa, tarjoten riittävästi tilaa matkustajien matkatavaroille. Lisäksi auto on varustettu useilla mukautusvaihtoehdoilla, kuten eri varustetasoilla, mukaan lukien Adavantage, Exclusive-Line, Makoto ja Prime-Line.
MX-30:ssa on myös useita teknologisia innovaatioita, jotka parantavat käyttäjäkokemusta. Laite integroituu sujuvasti älypuhelinten kanssa, ja sen infotainment-järjestelmä on käyttäjäystävällinen ja intuitiivinen. Mazda tunnetaan myös ajoneuviensa ajettavuudesta, ja MX-30 ei ole poikkeus. Auto tarjoaa dynaamisen ja jännittävän ajokokemuksen, jossa on erinomainen ohjattavuus ja tasapaino.
Mazda MX-30:n ympäristöystävällisyys on yksi sen huomattavimmista ominaisuuksista. Sähkökäyttöisessä mallissa on 0 g/km CO2-päästöjä, mikä tekee siitä erityisen houkuttelevan vaihtoehdon ympäristötietoisille asiakkaille. Hybridiversiossa CO2-päästöt ovat hieman korkeammat, mutta se on silti A- ja B-luokassa tulkittavissa tehokkaaksi vaihtoehdoksi tämän päivän markkinoilla.
Kaiken kaikkiaan Mazda MX-30 yhdistää modernin muotoilun, huipputeknologian ja ympäristöystävälliset ominaisuudet. Sen sähköinen ja hybridi vaihtoehto tarjoavat asiakkaille jännittäviä vaihtoehtoja, jotka soveltuvat erilaisiin ajotarpeisiin. Tämä auto on täydellinen valinta niille, jotka arvostavat tyylikkäitä, innovatiivisia ja kestäviä ajoneuvoja.
Renault Rafale: Innovaatioita ja Tehoa SUV-segmentissä
Renault Rafale on moderni SUV, joka yhdistää erinomaisen suorituskyvyn ja innovaatiot. Tämä auto on suunniteltu vastaamaan nykyajan kuluttajien vaatimuksia tehokkuudesta, ympäristöystävällisyydestä ja muunneltavuudesta. Ranskalaisten insinöörien huippuluokan osaaminen on tuotu tähän malliin, ja se tarjoaa ainutlaatuisen ajokokemuksen.
Renault Rafale on saatavana useilla moottorivaihtoehdoilla, kuten E-Tech Full Hybrid ja E-Tech Plug-in Hybrid. Auto on varustettu 200 hevosvoiman (HP) moottorilla, jonka polttoaineenkulutus on vain 4.7 litraa/100 km. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan niille, jotka haluavat vähentää polttoainekustannuksiaan ja hiilidioksidipäästöjään.
Rafale E-Tech Plug-in Hybrid -malli tarjoaa jopa 300 hevosvoimaa ja päästää vain 14 g/km CO2. Tämä on mahdollista huipputeknisten hybridijärjestelmien ansiosta, jotka mahdollistavat sähköajon jopa 97 km:n etäisyydelle. Moottorin kapasiteetti on 1199 cm³ ja siinä on kolme sylinteriä, jotka tarjoavat tehokasta ja tasapainoista suorituskykyä kaikissa ajotilanteissa.
Renault Rafalen kiihtyvyys 0-100 km/h -mittarilla on vaikuttava 8.9 sekuntia E-Tech Full Hybrid -mallissa ja vain 6.4 sekuntia E-Tech Plug-in Hybrid -versiossa. Auto saavuttaa huippunopeuden 180 km/h, joten se on varmasti kilpailukykyinen markkinoilla. Sen polttoainesäiliön kapasiteetti on 55 litraa, mikä riittää pitkillekin matkoille ilman tiheää tankkausta.
Renault Rafalen muotoilu on paitsi tyylikäs myös käytännöllinen. Auto tarjoaa tilavan 5-paikkaisen sisätilan ja suuri tavaratila, jonka kapasiteetti on jopa 627 litraa. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille tai niille, jotka tarvitsevat lisää tilaa matkoillaan.
Ajoratkaisu on etuvetoinen ja automaattivaihteinen, mikä parantaa ajokokemusta entisestään. Mukautuva teknologia, kuten tyylikäs multimediasovellus ja älykkäät turvallisuusjärjestelmät, tarjoavat kuljettajalle ja matkustajille rauhallisen ja miellyttävän matkakokemuksen.
Renault Rafale yhdistää suorituskyvyn, tehokkuuden ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon nykypäivän autoilijalle. Sen innovatiiviset ominaisuudet ja moderni muotoilu tekevät siitä erinomaisen valinnan SUV-segmentissä. Olitpa sitten perheenä tai yksittäisenä kuljettajana, Rafale tarjoaa kaiken, mitä tarvitset nykypäivän vaativissa ajo-olosuhteissa.
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.