Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai MG ZS?
Mazda MX-30 (SUV) tulee Plug-in hybridi-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti MG ZS (SUV) on varustettu Täyshybridi tai Bensiini-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Mazda MX-30 tarjoaa 350 L ja MG ZS 443 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 170 hv hv Mazda MX-30:ssä vai 197 hv hv MG ZS:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Mazda MX-30 kuluttaa 18.30 kWh / 100 km ja MG ZS 5 L.
Hinnat alkavat 36000 € (Mazda MX-30) ja 21000 € (MG ZS). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Mazda MX-30 on valmistajan ensimmäinen täysin sähköinen auto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja ympäristöystävällisen teknologian. Sen ainutlaatuiset avautuvat ovet tarjoavat käytännöllisyyttä ja tekevät sisäänpääsystä huomattavasti helpompaa. Erityisesti Mazda MX-30:n tunnelmallinen sisustus ja huolella valitut materiaalit korostavat sen sitoutumista kestävään kehitykseen.
TiedotMG ZS on moderni ja tyylikäs SUV, joka yhdistelee käytännöllisyyttä ja mukavuutta. Sen tilava sisustus tarjoaa riittävästi tilaa koko perheelle, ja ajokokemus on mukautettu sujuvaksi kaupunkiajoon. MG ZS:n kilpailukykyinen hinta tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon markkinoilla.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
36000 - 43200 €
|
Hinta
21000 - 27000 €
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 6.5 L
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
22 g/km
|
CO2
113 - 145 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
41 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1849 kg
|
Omamassa
1330 - 1420 kg
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
443 L
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4430 mm
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1818 mm
|
Korkeus
1555 mm
|
Korkeus
1635 mm
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
375 - 470 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
116 - 197 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.7 - 12.5 s
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
168 - 179 km/h
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
148 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
85 - 145 kW
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1495 - 1498 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
C, E
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
MG
|
Mazda MX-30 on valmistajan ensimmäinen täysin sähköinen SUV-malli, joka on suunniteltu tarjoamaan käyttäjilleen moderni ja ympäristöystävällinen ajokokemus. Tämä innovatiivinen ajoneuvo yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköautojen markkinoilla. Mazda on panostanut paljon sekä muotoiluun että teknisiin ominaisuuksiin, ja MX-30 on todellinen esimerkki siitä.
Mazda MX-30 on saatavilla kahdessa eri versiossa: täysin sähköisenä MX-30 e-SKYACTIV EV ja ladattavana hybridinä MX-30 e-SKYACTIV R-EV. Sähkökäyttöisessä mallissa on 145 hevosvoimaa, ja sen akku kapasiteetti on 17.9 kWh, mikä mahdollistaa noin 200 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Hybridiversiossa voimaa on hieman enemmän, 170 hevosvoimaa, ja akku on kooltaan 17.5 kWh, tarjoten 85 kilometrin sähköisen ajomatkan.
Huomionarvoista on myös MX-30:n suorituskyky. Sähkökäyttöinen malli kiihtyy 0–100 km/h 9.7 sekunnissa, kun taas hybridimallissa tämä luku paranee jopa 9.1 sekuntiin. Molemmissa malleissa on nelivetojärjestelmä, joka takaa hyvän pidon kaikissa sääolosuhteissa.
Mazda MX-30:ssa on viisi paikkaa, mikä tekee siitä käytännöllisen perheauton. Tavaratilan kapasiteetti on 350 litraa, tarjoten riittävästi tilaa matkustajien matkatavaroille. Lisäksi auto on varustettu useilla mukautusvaihtoehdoilla, kuten eri varustetasoilla, mukaan lukien Adavantage, Exclusive-Line, Makoto ja Prime-Line.
MX-30:ssa on myös useita teknologisia innovaatioita, jotka parantavat käyttäjäkokemusta. Laite integroituu sujuvasti älypuhelinten kanssa, ja sen infotainment-järjestelmä on käyttäjäystävällinen ja intuitiivinen. Mazda tunnetaan myös ajoneuviensa ajettavuudesta, ja MX-30 ei ole poikkeus. Auto tarjoaa dynaamisen ja jännittävän ajokokemuksen, jossa on erinomainen ohjattavuus ja tasapaino.
Mazda MX-30:n ympäristöystävällisyys on yksi sen huomattavimmista ominaisuuksista. Sähkökäyttöisessä mallissa on 0 g/km CO2-päästöjä, mikä tekee siitä erityisen houkuttelevan vaihtoehdon ympäristötietoisille asiakkaille. Hybridiversiossa CO2-päästöt ovat hieman korkeammat, mutta se on silti A- ja B-luokassa tulkittavissa tehokkaaksi vaihtoehdoksi tämän päivän markkinoilla.
Kaiken kaikkiaan Mazda MX-30 yhdistää modernin muotoilun, huipputeknologian ja ympäristöystävälliset ominaisuudet. Sen sähköinen ja hybridi vaihtoehto tarjoavat asiakkaille jännittäviä vaihtoehtoja, jotka soveltuvat erilaisiin ajotarpeisiin. Tämä auto on täydellinen valinta niille, jotka arvostavat tyylikkäitä, innovatiivisia ja kestäviä ajoneuvoja.
MG ZS on nouseva tähti SUV-segmentissä, joka yhdistää näyttävän muotoilun, huipputeknologian ja ympäristöystävälliset vaihtoehdot. Tässä artikkelissa sukellamme syvemmälle MG ZS:n eri malleihin ja niiden teknisiin ominaisuuksiin, jotka tekevät siitä kilpailukykyisen vaihtoehdon autoentusiasteille.
MG ZS:n tekniset ominaisuudet vaihtelevat mallista toiseen, mutta kaikissa versioissa on yhtenäistä tehokkuus ja suorituskyky. MG ZS EV:n sähköversiot tarjoavat vaikuttavat toimintamatkat, joita ovat jopa 440 km maksimaalisella kantamalla. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja pidemmillekin matkoille.
MG ZS EV -malleissa on kaksi pääasiallista vaihtoehtoa: Maximum Range ja Standard Range, joissa teho on 156 hv ja 178 hv. Akuston kapasiteetti vaihtelee 17.3 kWh:sta 17.8 kWh:een, mikä mahdollistaa erinomaisen energiatehokkuuden. Keskimääräinen kulutus on vain 5 L/100km hybridimalleissa, mikä tekee kullakin ajokerralla käytetystä polttoaineesta taloudellista ja ympäristöystävällistä.
MG ZS:n suorituskyky on vakuuttava. Mallit kiihtyvät 0-100 km/h noin 8.6–8.7 sekunnissa, mikä tekee ajokokemuksesta dynaamisen ja nautinnollisen. Huippunopeudet vaihtelevat 168 km/h:sta 175 km/h:iin, jolloin voit hallita tehoasi kaikissa ajotilanteissa.
Etuvetoisena autona MG ZS tarjoaa hyvää pito ja ajettavuutta eri sääolosuhteissa. Syvässä penkissä ja mukautuvassa alustassa yhdistyvät ajomukavuus ja käytännöllisyys, joten auto on valmis niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuillekin.
MG ZS:n muotoilu on moderni ja houkutteleva. Sen dynaamiset linjat ja rohkea kulmaisuus erottavat sen kilpailijoistaan. Sisätilat on suunniteltu käyttäjäystävällisiksi, ja niissä on runsaasti teknologiaa ja mukavuutta huomioivaa varustelua. Kuljettajan ohjaamo on varustettu intuitiivisilla ohjaimilla ja selkeillä näytöillä, mikä parantaa käyttökokemusta entisestään.
MG ZS tarjoaa myös ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja, erityisesti sähkö- ja hybridimalleissa. Nollapäästöinen MG ZS EV on vaihtoehto, joka sopii ympäristötietoiseen kuljettajaan. Hybridimalleissa on myös matala CO2-päästö, mikä tekee niistä sekä taloudellisia että ekologisia vaihtoehtoja.
Kokonaisuudessaan MG ZS on innovatiivinen ja monipuolinen SUV, joka tarjoaa erinomaisia vaihtoehtoja niin sähköiseen kuin hybriditeknologiaan. Sen yhdistelmä tyyliä, suorituskykyä ja ympäristöystävällisyyttä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon autoilijoille, jotka etsivät modernia ja käytännöllistä ajoneuvoa. Oletko valmis testaamaan MG ZS:n ajonautintoa itse?
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.