Vertaa tehoa (170 hv vs 237 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 35 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Mercedes Vito Transporter?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mercedes Vito Transporter on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 000 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 2 513 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mazda MX-30: se kuluttaa 18,3 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Mercedes Vito Transporter, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 2,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes Vito Transporter suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 474 km:een, noin 389 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes Vito Transporter tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 237 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 67 hv.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 140 km/h:een.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda MX-30 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 849 kg verrattuna 1 916 kg:een. Painoero on noin 67 kg.
Maksimikantavuudessa Mercedes Vito Transporter pärjää selvästi paremmin – jopa 6 600 L, noin 5 445 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa Mercedes Vito Transporter tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 884 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 482 kg.
Mercedes Vito Transporter antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotMercedes Vito on arjen sankari: käytännöllinen, kestävä ja tehty kantamaan työt ja tavarat ilman turhaa krumeluuria. Vito yllättää ajettavuudellaan ja mukavuudellaan — ei se ole urheiluauto, mutta tekee arkisesta matkanteosta vaivatonta ja vähän hauskempaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
35 000 - 62 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
304 - 474 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 916 - 2 518 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
4 895 - 5 390 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 928 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
1 910 - 1 945 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
3 100 - 6 600 L
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
547 - 884 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
102 - 237 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
120 - 140 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
270 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
75 - 174 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1 950 - 1 999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Mercedes-Benz
|