Vertaa tehoa (170 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 498 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Ferrari SF90 Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-30 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498 100 € . Ero on noin 460 582 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Mazda MX-30 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 85 km:een, noin 60 km enemmän kuin Ferrari SF90 Roadster.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 830 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 6,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Roadster on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 200 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda MX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on lievästi kevyempi – 1 670 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 179 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 350 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 276 L.
Mazda MX-30 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotFerrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
498 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|