VS

Mazda MX-30 vs Ferrari 296 Roadster vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 481 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Ferrari 296 Roadster?

Mazda MX-30 vs Ferrari 296 Roadster: tärkeimmät erot

Mazda MX-30

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Ferrari 296 Roadster

  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
  • hieman kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

MX-30

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Mazda MX-30 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 443 909 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Mazda MX-30 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 85 km:een, noin 70 km enemmän kuin Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa880 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 710 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 6,3 s sekuntia.

MX-30

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Mazda MX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Ferrari 296 Roadster on hieman kevyempi – 1 760 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 89 kg.

Kantavuudessa Mazda MX-30 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 402 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 182 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mazda MX-30 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 37 500 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 170 hv
  • Kulutus kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 85 km
Mazda MX-30
Ferrari 296 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda MX-30

Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.

Tiedot

Ferrari 296 Roadster

Ferrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.

Tiedot
Mazda MX-30
Ferrari 296 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
37 500 - 45 100 €
Hinta
481 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
85 km
Sähköinen toimintasäde
15 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
22 g/km
CO2
218 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Roadster
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 849 kg
Omamassa
1 760 kg
Tavaratila
332 - 350 L
Tavaratila
-
Pituus
4 395 mm
Pituus
-
Leveys
1 848 mm
Leveys
1 958 mm
Korkeus
1 555 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
402 kg
Kantavuus
220 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
170 hv
Teho hv
880 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
Huippunopeus
140 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
-
Vääntömomentti
755 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
125 kW
Teho kW
648 kW
Iskutilavuus
830 cm3
Iskutilavuus
2 992 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
B
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Mazda
Merkki
Ferrari
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.