Vertaa tehoa (116 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 100 € vs 481 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 2 Hybrid vai Ferrari 296 Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda 2 Hybrid on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 100 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 454 329 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda 2 Hybrid kuluttaa 3,8 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari 296 Roadster, jonka kulutus on 8,9 L/100km. Ero on noin 5,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 116 hv:een. Ero on noin 764 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Roadster on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Mazda 2 Hybrid tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 6,9 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mazda 2 Hybrid tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda 2 Hybrid on vakuuttavasti kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 760 kg:een. Painoero on noin 580 kg.
Kantavuudessa Mazda 2 Hybrid tarjoaa selvästi enemmän – 435 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 215 kg.
Mazda 2 Hybrid ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 2 Hybrid on pirteä ja ketterä kaupunkiauto, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ilman turhaa dramatiikkaa. Hillitty muotoilu ja harkitut sisätilat tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa toimivan hybridin ilman kikkailua.
TiedotFerrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 100 - 34 400 €
|
Hinta
481 400 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 180 kg
|
Omamassa
1 760 kg
|
|
Tavaratila
286 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 745 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
220 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
116 hv
|
Teho hv
880 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
85 kW
|
Teho kW
648 kW
|
|
Iskutilavuus
1 490 cm3
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|