VS

Mazda MX-30 vs Renault Master Bus vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Renault Master Bus?

Mazda MX-30 vs Renault Master Bus: tärkeimmät erot

Mazda MX-30

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi halvempi
  • hieman kevyempi
Tiedot

Renault Master Bus

  • hieman enemmän tehoa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

MX-30

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Mazda MX-30 on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44 500 € . Ero on noin 6 976 €.

Master Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Renault Master Bus tarjoaa hieman enemmän tehoa180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv.

Huippunopeudessa Renault Master Bus on jonkin verran nopeampi – se yltää 165 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 25 km/h.

MX-30

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Mazda MX-30 on hieman kevyempi – 1 849 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 340 kg.

Maksimikantavuudessa Renault Master Bus pärjää merkittävästi paremmin – jopa 4 840 L, noin 3 685 L enemmän kuin Mazda MX-30.

Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 852 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mazda MX-30 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 37 500 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 170 hv
  • Kulutus kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 85 km
Mazda MX-30
Renault Master Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda MX-30

Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.

Tiedot

Renault Master Bus

Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.

Tiedot
Mazda MX-30
Renault Master Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
37 500 - 45 100 €
Hinta
44 500 - 52 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
85 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
22 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
6 - 9
Ovet
5
Ovet
4
Omamassa
1 849 kg
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
Tavaratila
332 - 350 L
Tavaratila
-
Pituus
4 395 mm
Pituus
5 075 - 5 575 mm
Leveys
1 848 mm
Leveys
2 070 mm
Korkeus
1 555 mm
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
Kantavuus
402 kg
Kantavuus
939 - 1 254 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
170 hv
Teho hv
135 - 180 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
140 km/h
Huippunopeus
150 - 165 km/h
Vääntömomentti
-
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
125 kW
Teho kW
99 - 132 kW
Iskutilavuus
830 cm3
Iskutilavuus
2 299 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
B
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Mazda
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.