Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Ferrari 296 Coupe?
Mazda MX-30 (SUV) tulee Plug-in hybridi-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Ferrari 296 Coupe (Coupé) on varustettu Plug-in hybridi-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Mazda MX-30 tarjoaa 350 L ja Ferrari 296 Coupe 0 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 170 hv hv Mazda MX-30:ssä vai 830 hv hv Ferrari 296 Coupe:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Mazda MX-30 kuluttaa 18.30 kWh / 100 km ja Ferrari 296 Coupe 7.40 L.
Hinnat alkavat 36000 € (Mazda MX-30) ja 283200 € (Ferrari 296 Coupe). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Mazda MX-30 on valmistajan ensimmäinen täysin sähköinen auto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja ympäristöystävällisen teknologian. Sen ainutlaatuiset avautuvat ovet tarjoavat käytännöllisyyttä ja tekevät sisäänpääsystä huomattavasti helpompaa. Erityisesti Mazda MX-30:n tunnelmallinen sisustus ja huolella valitut materiaalit korostavat sen sitoutumista kestävään kehitykseen.
Tiedot296 Coupé yhdistää upeasti tyylin ja suorituskyvyn, tarjoten kuskille ainutlaatuisen ajokokemuksen. Sen ilmava muotoilu ja huippulaatuiset sisätilat tekevät vaikutuksen niin päivittäisessä käytössä kuin erityistilaisuuksissakin. Tämä auto ei ole vain kulkuväline, vaan myös elämäntapa, joka houkuttelee autoilun ystäviä.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
36000 - 43200 €
|
Hinta
283200 €
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.40 L
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
22 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
Omamassa
1849 kg
|
Omamassa
1470 kg
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
0 L
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4565 mm
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1958 mm
|
Korkeus
1555 mm
|
Korkeus
1187 mm
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
482 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
830 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
330 km/h
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
740 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
610 kW
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
2992 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2022
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|
Mazda MX-30 on valmistajan ensimmäinen täysin sähköinen SUV-malli, joka on suunniteltu tarjoamaan käyttäjilleen moderni ja ympäristöystävällinen ajokokemus. Tämä innovatiivinen ajoneuvo yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköautojen markkinoilla. Mazda on panostanut paljon sekä muotoiluun että teknisiin ominaisuuksiin, ja MX-30 on todellinen esimerkki siitä.
Mazda MX-30 on saatavilla kahdessa eri versiossa: täysin sähköisenä MX-30 e-SKYACTIV EV ja ladattavana hybridinä MX-30 e-SKYACTIV R-EV. Sähkökäyttöisessä mallissa on 145 hevosvoimaa, ja sen akku kapasiteetti on 17.9 kWh, mikä mahdollistaa noin 200 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Hybridiversiossa voimaa on hieman enemmän, 170 hevosvoimaa, ja akku on kooltaan 17.5 kWh, tarjoten 85 kilometrin sähköisen ajomatkan.
Huomionarvoista on myös MX-30:n suorituskyky. Sähkökäyttöinen malli kiihtyy 0–100 km/h 9.7 sekunnissa, kun taas hybridimallissa tämä luku paranee jopa 9.1 sekuntiin. Molemmissa malleissa on nelivetojärjestelmä, joka takaa hyvän pidon kaikissa sääolosuhteissa.
Mazda MX-30:ssa on viisi paikkaa, mikä tekee siitä käytännöllisen perheauton. Tavaratilan kapasiteetti on 350 litraa, tarjoten riittävästi tilaa matkustajien matkatavaroille. Lisäksi auto on varustettu useilla mukautusvaihtoehdoilla, kuten eri varustetasoilla, mukaan lukien Adavantage, Exclusive-Line, Makoto ja Prime-Line.
MX-30:ssa on myös useita teknologisia innovaatioita, jotka parantavat käyttäjäkokemusta. Laite integroituu sujuvasti älypuhelinten kanssa, ja sen infotainment-järjestelmä on käyttäjäystävällinen ja intuitiivinen. Mazda tunnetaan myös ajoneuviensa ajettavuudesta, ja MX-30 ei ole poikkeus. Auto tarjoaa dynaamisen ja jännittävän ajokokemuksen, jossa on erinomainen ohjattavuus ja tasapaino.
Mazda MX-30:n ympäristöystävällisyys on yksi sen huomattavimmista ominaisuuksista. Sähkökäyttöisessä mallissa on 0 g/km CO2-päästöjä, mikä tekee siitä erityisen houkuttelevan vaihtoehdon ympäristötietoisille asiakkaille. Hybridiversiossa CO2-päästöt ovat hieman korkeammat, mutta se on silti A- ja B-luokassa tulkittavissa tehokkaaksi vaihtoehdoksi tämän päivän markkinoilla.
Kaiken kaikkiaan Mazda MX-30 yhdistää modernin muotoilun, huipputeknologian ja ympäristöystävälliset ominaisuudet. Sen sähköinen ja hybridi vaihtoehto tarjoavat asiakkaille jännittäviä vaihtoehtoja, jotka soveltuvat erilaisiin ajotarpeisiin. Tämä auto on täydellinen valinta niille, jotka arvostavat tyylikkäitä, innovatiivisia ja kestäviä ajoneuvoja.
Ferrari 296 Coupé edustaa Ferrarin uutta aikakautta, jossa yhdistyvät huipputeknologia, ekologisuus ja perinteinen urheiluauton suorituskyky. Tämä malli, joka lanseerattiin vuonna 2022, vie jälleen kerran valmistajan legendaarisen ylimmän suorituskyvyn ja tyylin uudelle tasolle. Inspiroituneena sen ykkösluokan ominaisuuksista ja ainutlaatuisista innovaatioista, 296 Coupé on designin ja insinööritaidon mestariteos.
Ferrari 296 Coupé on varustettu 2,9-litraisella V6-moottorilla, joka yhdistää perinteisen polttomoottorin ja sähkömoottorin tuottamalla huikeat 830 hevosvoimaa. Tämä tehokas voimalinja mahdollistaa huiman kiihtyvyyden: auton 0-100 km/h aika on vain 2,9 sekuntia. Voiman siirto toteutuu automaattivaihteiston kautta, joka on varustettu kaksoiskytkinjärjestelmällä, mikä takaa sujuvan ja nopean vaihdon.
Coupén huippunopeus on vaikuttavat 330 km/h, mikä sijoittaa sen kilpailijoiden ykköspäätöksiksi. Kappaleen nykyaikainen ja innovatiivinen hybridi-teknologia mahdollistaa myös vaihtelevan sähköisen toimintamatkan, joka on jopa 25 km, täydentäen sen polttomoottoritehoa. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan sekä kaupunkiajoon että pitkiin matkoihin.
Ferrari 296 Coupén muotoilu on huipputekninen ja aerodynaaminen, mikä parantaa suorituskykyä ja polttoainetehokkuutta. Auton mitat ovat 4565 mm pituudeltaan, 1958 mm leveydeltään ja 1187 mm korkeudeltaan. Linjakas ja urheilullinen ulkomuoto on varmasti katseita kääntävä, eikä se jätä ketään kylmäksi.
Vaikka 296 Coupé on suunniteltu urheiluautoksi, se tarjoaa myös mukavuutta ja tilaa kahdelle matkustajalle. Sisätilat ovat suunniteltu käyttäjälähtöisesti, ja kuljettajan ergonomia on huomioitu huolellisesti, jotta kaikki hallintalaitteet ovat helposti saatavilla. Auton varustus sisältää moderneja teknologisia ratkaisuja, jotka tekevät ajamisesta entistä miellyttävämpää.
296 Coupé ei ole vain tehokas - se on myös ympäristöystävällinen. Sen CO2-päästöt ovat 169 g/km, ja polttoaineenkulutus on vain 7,4 litraa sataa kilometriä kohden. Nämä tiedot tekevät siitä kilpailukykyisen vaihtoehdon markkinoiden muihin urheiluautoihin verrattuna, samalla kun se säilyttää Ferrarin legendaarisen suorituskyvyn.
Ferrari 296 Coupé yhdistää huipputeknologian, kestävän kehityksen ja perinteiset urheiluauton ominaisuudet. Se on automalli, joka ei ainoastaan hurmaa ulkonäöllään, vaan myös tarjoaa vertaansa vailla olevaa suorituskykyä ja uudenaikaista hybridi-teknologiaa. Tämä auto on todellinen mestariteos, joka määrittää tulevaisuuden urheiluautoille uusia standardeja.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.