Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda CX-30 on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Tesla Model 3 maksaa 40000 €. Ero on noin 10550 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Tesla Model 3 on merkittävä etulyöntiasemassa – 460 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 274 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model 3 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.10 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 5.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Model 3 on selvästi havaittava edellä – se yltää 262 km/h:een, kun taas Mazda CX-30 saavuttaa 204 km/h. Ero on noin 58 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Model 3 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 420 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on selvästi havaittava kevyempi – 1455 kg verrattuna 1822 kg:een. Painoero on noin 367 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model 3 tarjoaa huomattava enemmän – 594 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 164 L.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on ilmeinen parempi – 496 kg verrattuna 333 kg:een. Ero on noin 163 kg.
Kokonaisuudessaan Tesla Model 3 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotTesla Model 3 on sähköisen arjen täsmäase: pelkistetty, suoraviivainen sisustus ja ohjelmistokeskeisyys tekevät siitä helposti lähestyttävän valinnan kaupungin ja maantien yhdistävään elämään. Ajossa se tuntuu napakalta ja spontaanilta, ja jatkuvat päivitykset pitävät kokemuksen tuoreena — loistava vaihtoehto ostajalle joka arvostaa suorituskykyä ilman turhaa hifistelyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
40000 - 58500 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
550 - 750 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1822 - 1929 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
594 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4720 - 4724 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1431 - 1440 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
303 - 333 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
283 - 460 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
201 - 262 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
208 - 338 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Tesla
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.