Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Mazda CX-30 kohtaa SEAT Ibiza.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
SEAT Ibiza on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 18800 €, kun taas Mazda CX-30 maksaa 29400 €. Ero on noin 10610 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SEAT Ibiza kuluttaa 5.20 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on vähän etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 36 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h SEAT Ibiza on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.10 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa SEAT Ibiza on vähäinen edellä – se yltää 216 km/h:een, kun taas Mazda CX-30 saavuttaa 204 km/h. Ero on noin 12 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SEAT Ibiza vetää vähäinen voimakkaammin, 250 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SEAT Ibiza on huomattava kevyempi – 1111 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 344 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa pienessä määrin enemmän – 430 L verrattuna 355 L:een. Ero on noin 75 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää vähän paremmin – jopa 1406 L, noin 241 L enemmän kuin SEAT Ibiza.
Kantavuudessa SEAT Ibiza on melkein huomaamaton parempi – 522 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 26 kg.
Kokonaisuudessaan Mazda CX-30 on ratkaisee niukasti ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotIbiza on pirteä ja tyylikäs city-auto, joka tuntuu elävältä ohjaamossa ja sopii arkeen kuin hyvä hanska. Se tarjoaa yllättävän paljon persoonallisuutta ja käytännöllisyyttä ostajalle, joka haluaa hauskuutta ilman turhaa kikkailua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
18800 - 32600 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
5.2 - 5.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
117 - 128 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1111 - 1231 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
355 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4059 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1780 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1447 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
1165 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
489 - 522 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
80 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.1 - 15.3 s
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
172 - 216 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
95 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
59 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1498 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
SEAT
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.