Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Renault Rafale – erot ja hinnat vertailussa
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-30 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Renault Rafale maksaa 43800 €. Ero on noin 14360 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 0.60 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 5.10 L /100 km.
Rafale
@ Renault Group Media
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Rafale on ilmeinen etulyöntiasemassa – 300 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 114 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Rafale on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.40 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on pienessä määrin edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Renault Rafale saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 24 km/h.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Mazda CX-30 on vähän kevyempi – 1455 kg verrattuna 1734 kg:een. Painoero on noin 279 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa erottuva enemmän – 627 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 197 L.
Maksimikantavuudessa Renault Rafale pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1910 L, noin 504 L enemmän kuin Mazda CX-30.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on jonkin verran parempi – 496 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 52 kg.
Kuka voittaa vertailun?
Renault Rafale osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Rafale on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 43 800 €
@ Renault Group Media
Renault Rafale
Mazda CX-30
Renault Rafale
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mazda CX-30
5 (1 Arvostelut)
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
Tiedot
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Renault Rafale
5 (3 Arvostelut)
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
Tiedot
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Mazda CX-30
Renault Rafale
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
43800 - 57800 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1734 - 2025 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4710 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1886 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1613 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
1826 - 1910 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
B, C
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|
Millaisia voimalinjoja Mazda CX-30:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.