Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Ferrari Roma Coupe – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (186 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (30700 € vs 221100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Ferrari Roma Coupe?
CX-30
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-30 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 30700 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221100 € . Ero on noin 190384 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-30 kuluttaa 5.70 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Ferrari Roma Coupe, jonka kulutus on 10.30 L. Ero on noin 4.60 L /100 km.
CX-30
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe on selvä etulyöntiasemassa – 620 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 434 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Coupe on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.40 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 4.90 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe vetää vakuuttava voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 520 Nm.
CX-30
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mazda CX-30 tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Mazda CX-30 on tuskin havaittava kevyempi – 1455 kg verrattuna 1570 kg:een. Painoero on noin 115 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 430 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 158 L.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Mazda CX-30 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 30 700 €
Mazda CX-30
Mazda CX-30
Ferrari Roma Coupe
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mazda CX-30
5 (1 Arvostelut)
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
Tiedot
Ferrari Roma Coupe
Ferrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Mazda CX-30
Ferrari Roma Coupe
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30700 - 44700 €
|
Hinta
221100 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
10.30 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1570 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4656 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.40 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
3855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|
Millaisia voimalinjoja Mazda CX-30:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.