Vertaa tehoa (258 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 800 € vs 42 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 6 Saloon vai Peugeot 408?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 408 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas Mazda 6 Saloon maksaa 46 800 € . Ero on noin 4 095 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 408: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Mazda 6 Saloon, jonka kulutus on 16,5 kWh/100km. Ero on noin 1,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mazda 6 Saloon suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 552 km:een, noin 96 km enemmän kuin Peugeot 408.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda 6 Saloon tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 258 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 18 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 408 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,2 s, kun taas Mazda 6 Saloon tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 408 vetää hieman voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 408 on selvästi kevyempi – 1 544 kg verrattuna 2 027 kg:een. Painoero on noin 483 kg.
Kantavuudessa Peugeot 408 tarjoaa erottuvasti enemmän – 456 kg verrattuna 360 kg:een. Ero on noin 96 kg.
Peugeot 408 johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 6 tuntuu ajossa yhtä vaivattomalta ja arvokkaalta kuin se näyttää, yhdistäen sulavan muotoilun ja mukavuuden tyylikkääksi paketiksi. Sisätilat on suunniteltu kuljettajalle miellyttäviksi ja käytännöllisiksi, joten tämä sedan on loistava valinta niille, jotka haluavat ajamisen tuntua arjen nautinnoksi, eivät tylsäksi kompromissiksi.
Tiedot
Peugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 800 - 50 500 €
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
479 - 552 km
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 027 - 2 028 kg
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
|
Tavaratila
336 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 921 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 491 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 074 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
359 - 360 kg
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
245 - 258 hv
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
175 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
180 - 190 kW
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|