Vertaa tehoa (464 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (100 100 € vs 42 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RC vai Peugeot 408?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 408 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas Lexus RC maksaa 100 100 € . Ero on noin 57 394 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2,6 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Lexus RC, jonka kulutus on 11,8 L/100km. Ero on noin 9,2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lexus RC tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 464 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 224 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RC on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Peugeot 408 tarvitsee 7,2 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lexus RC vetää selvästi voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot 408 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Peugeot 408 on jonkin verran kevyempi – 1 544 kg verrattuna 1 715 kg:een. Painoero on noin 171 kg.
Kantavuudessa Lexus RC tarjoaa jonkin verran enemmän – 535 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 79 kg.
Peugeot 408 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RC on elegantti coupé, joka yhdistää hillityn luksuksen ja terävän ajettavuuden. Sisätilat tuntuvat viimeistellyiltä ja kuskin paikka on tehty nautittavaksi, vaikka osa kilpailijoista tarjoilee räväkämpää menoa — RC on suunnattu niille, jotka haluavat näyttävyyttä ilman turhaa huutelua.
TiedotPeugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
100 100 - 123 400 €
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
|
Kulutus L/100km
11,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 715 kg
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
|
Tavaratila
366 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 710 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 390 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
464 hv
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
270 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
520 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
341 kW
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Peugeot
|