Vertaa tehoa (245 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (71 900 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Mifa 9 vai Dacia Bigster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Maxus Mifa 9 maksaa 71 900 € . Ero on noin 46 891 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maxus Mifa 9 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 245 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 87 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus Mifa 9 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus Mifa 9 vetää erottuvasti voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Maxus Mifa 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Dacia Bigster on merkittävästi kevyempi – 1 425 kg verrattuna 2 385 kg:een. Painoero on noin 960 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 667 L verrattuna 466 L:een. Ero on noin 201 L.
Kantavuudessa Maxus Mifa 9 tarjoaa huomattavasti enemmän – 615 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 150 kg.
Dacia Bigster voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mifa 9 on moderni ja tilava sähköinen tila-auto, joka tekee matkanteosta rauhallisen ja vaivattoman niin arjessa kuin pidemmilläkin retkillä. Sisustus on harkittu ja käytännöllinen, joten perheet ja aktiiviset kuluttajat löytävät siitä paljon hyvää — koeajo kertoo lopulta, sopiiko se juuri sinun tarpeisiisi.
Tiedot
Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
71 900 - 86 500 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
430 - 440 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 385 - 2 610 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
466 L
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
|
Pituus
5 270 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 000 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
1 840 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 017 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
485 - 615 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
245 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
180 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Dacia
|