VS

Maxus eTERRON 9 vs Ford Ranger vertailu

Vertaa tehoa (442 hv vs 281 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 100 € vs 58 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus eTERRON 9 vai Ford Ranger?

Maxus eTERRON 9 vs Ford Ranger: tärkeimmät erot

Maxus eTERRON 9

  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Ford Ranger

  • erottuvasti halvempi
  • huomattavasti kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

eTERRON 9

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Ford Ranger on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 58 900 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 19 220 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 388 km enemmän kuin Ford Ranger.

Ranger

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa442 hv verrattuna 281 hv:een. Ero on noin 161 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää tuskin voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 697 Nm:een. Eroa on noin 3 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Ranger on huomattavasti kevyempi – 2 405 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 520 kg.

Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa merkittävästi enemmän – 989 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 414 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Maxus eTERRON 9 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 78 100 €
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 442 hv
  • Kulutus kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 430 km
Maxus eTERRON 9
Ford Ranger

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.

Tiedot

Ford Ranger

Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.

Tiedot
Maxus eTERRON 9
Ford Ranger

Kustannukset ja kulutus

Hinta
78 100 - 81 200 €
Hinta
58 900 - 69 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
430 km
Sähköinen toimintasäde
42 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pickup
Kori
Pickup
Istuimet
5
Istuimet
4 - 5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 997 mm
Leveys
1 918 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
545 - 575 kg
Kantavuus
845 - 989 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
442 hv
Teho hv
240 - 281 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
700 Nm
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
325 kW
Teho kW
177 - 207 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G, B
Merkki
Maxus
Merkki
Ford
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.